近日，持續(xù)11年中國物流供應(yīng)鏈管理軟件市場占有率第一的博科資訊股份有限公司，聯(lián)合中國交通運輸協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國倉儲協(xié)會和中國食品工業(yè)協(xié)會等行業(yè)協(xié)會，在北京大學(xué)百年講堂共同發(fā)布以“供應(yīng)鏈改變中國”為主題的“贏在物流”計劃。 
　　博科資訊發(fā)布了企業(yè)物流供應(yīng)鏈6大管理模式、4大優(yōu)化方案、9個應(yīng)用解決方案和12個行業(yè)解決方案;并針對此方案發(fā)布了包括訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、計費成本管理系統(tǒng)、績效報表/BI管理系統(tǒng)等在內(nèi)的物流供應(yīng)鏈管理軟件(集團版)和針對第三方物流的運管之星。
　　記者了解到，長期以來，汽車制造業(yè)一直采用企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)控制庫存量、優(yōu)化生產(chǎn)過程、提高工藝流程的生產(chǎn)效率。目前，他們面臨著將單層供應(yīng)商演進為全球價值鏈，以擴展企業(yè)管理范圍等挑戰(zhàn)。面對客戶定制車輛需求的不斷增長，這一問題顯得尤其突出。生產(chǎn)規(guī)模業(yè)已擴大的企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)同步交流、協(xié)同運作是提高運營效率面臨的新課題。
　　博科資訊物流資深顧問王頤中認為，企業(yè)在汽車制造市場中的競爭能否取得成功，取決于他們有沒有能力在制造、物流、供銷渠道管理、客戶關(guān)系構(gòu)成的復(fù)雜環(huán)境下有效地開展業(yè)務(wù)。這需要他們的物流供應(yīng)鏈信息化系統(tǒng)具有強大的核心功能，同時還需與供應(yīng)商和分銷商保持緊密的協(xié)同。
　　博科資訊物流供應(yīng)鏈管理汽車行業(yè)解決方案可根據(jù)按訂單生產(chǎn)和按訂單采購的具體銷售要求自動安排加工進度，處理生產(chǎn)、采購和發(fā)貨中的異常情況，顯著降低完成生產(chǎn)全過程所需的交易次數(shù)，同時保存完整的交易數(shù)據(jù)。幫助汽車行業(yè)企業(yè)順應(yīng)汽車制造商需求的變化，實現(xiàn)有序供貨、按流水線要求供貨、或同步供貨;改善企業(yè)管理，掌握更豐富的信息，從而減少零部件制造商的庫存量;并在企業(yè)內(nèi)部，以及企業(yè)與客戶和供應(yīng)商之間建立流暢的信息溝通渠道，滿足汽車零部件制造商在全球業(yè)務(wù)中對核心管理系統(tǒng)的要求。
　　筆者同時還了解到，博科資訊接下來將不定期發(fā)布中國企業(yè)物流現(xiàn)狀報告，并通過啟動物流供應(yīng)鏈研討會、建立物流商學(xué)院、物流訓(xùn)練營等系列活動全方位的提升中國企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平。