幾天前，成都螞蟻企業(yè)集團(tuán)的董事會上，公司決定：調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，把西南地區(qū)的公司總部，從成都搬到重慶。因為他們得到消息，重慶將成立目前內(nèi)陸唯一一個保稅港區(qū)。 

　　水運成本是公路的10%~20% 

　　目前，螞蟻公司的物流業(yè)務(wù)在國內(nèi)，每天都有上萬噸水泥塑料——水泥的重要原料運到四川。而重慶建立保稅港區(qū)，讓董事長李浪把眼光放到了更遠(yuǎn)的地方：作為成都最大的物流企業(yè)，螞蟻集團(tuán)要向跨國公司發(fā)展，打造世界級的物流公司。 

　　不光是螞蟻公司將因重慶成立保稅港區(qū)而降低成本。作為成都物流協(xié)會副秘書長的李浪告訴記者，水運的成本僅僅相當(dāng)于公路運輸成本的10%到20%，重慶保稅港區(qū)的成立很有可能改變各物流公司貨物的運輸渠道。成都有2500家物流公司，較上規(guī)模、在物流協(xié)會注冊會員的物流公司就有400家。而這僅僅是成都一個地區(qū)，西南五省將因為重慶的開放而節(jié)約一筆龐大的費用。 

　　重慶物流發(fā)展將超成都 

　　“重慶的物流發(fā)展可能現(xiàn)在不如成都，但是成立保稅港區(qū)后潛力非常巨大，重慶即將迎來大發(fā)展，至少在物流這一塊，不久將超過成都。” 

　　李浪同時也對重慶保稅港區(qū)提出“要求”，港口裝卸貨的配套管理要加強，如果“壓船”現(xiàn)象比較嚴(yán)重，就會影響保稅港區(qū)的效率及形象。要讓保稅港區(qū)真正發(fā)揮出最大作用，無論是配套的設(shè)施和政策都要更加規(guī)范和完善。 

　　建議規(guī)范管理“棒棒軍” 

　　李浪還認(rèn)為，在重慶因為保稅港區(qū)的成立而日益成為國際城市的同時，城市里的“棒棒軍”顯然與重慶的大城市形象有了沖突，應(yīng)該規(guī)范管理。“棒棒軍”其實是城市里最基層的貨遞人員，是物流的基礎(chǔ)。在重慶物流業(yè)大發(fā)展的時候，也應(yīng)該思考這個人群怎樣去規(guī)劃。　 

　　成本降低 外貿(mào)企業(yè)可能扎堆重慶 

　　重慶時報訊（記者 劉婷婷）　“重慶設(shè)立保稅港區(qū)，外貿(mào)企業(yè)的資金流成本節(jié)約肯定比較大。”昨日，我市部分外貿(mào)企業(yè)表示，港區(qū)的輻射區(qū)域不僅局限于本土外貿(mào)企業(yè)，還包括周邊的云、貴、川等地，這對重慶打造成為西部的集散中心也是非常有利的。 

　　“港區(qū)對外貿(mào)企業(yè)的影響主要在于成本節(jié)約方面。”重慶五礦機械進(jìn)出口公司副總經(jīng)理劉鳴稱，產(chǎn)品進(jìn)入港區(qū)就已經(jīng)視為出口，可以馬上申請退稅，這必然將為企業(yè)節(jié)約時間成本，增加資金的流動性。同時，進(jìn)口方面可以將貨物存放在港區(qū)內(nèi)的倉庫，出港區(qū)的時候再征收相關(guān)費用，這也能很大程度上節(jié)約企業(yè)的資金流成本，“也減輕了企業(yè)的貸款壓力，但總的來講，進(jìn)口享受到的好處大于出口”。 

　　重慶天鑄行進(jìn)出口貿(mào)易公司總經(jīng)理顏竹表示，很多針對內(nèi)需進(jìn)口方面的企業(yè)可能來重慶開公司，“外貿(mào)企業(yè)的競爭肯定會有所加大”。