12月17日，重慶市人民政府正式對外發布：國務院以《國務院關于同意設立重慶兩路寸灘保稅港區的批復》（國函[2008]100號）文件正式函復重慶市人民政府及海關總署，同意在重慶設立重慶兩路寸灘保稅港區，是我國第11保稅港區，也是目前國內內陸唯一的保稅港區。 
    據了解，重慶保稅港區占地8.37平方公里，其中水港功能區面積6.00平方公里，空港功能區面積2.37平方公里。目前水港部分建設已初具規模。2007年寸灘作業區一期工程已建成集裝箱碼頭3000噸級泊位2個，設計吞吐能力28萬標箱/年；3000噸級汽車滾裝泊位1個，設計吞吐能力15萬輛/年。寸灘作業區二期在建工程將有3000噸級泊位4個，其中多用途泊位3個、汽車滾裝泊位1個，集裝箱28萬標箱/年，件雜80萬噸/年，滾裝車輛15萬輛/年。預計全部建成后，寸灘港年吞吐量可達到200萬標箱，成為內陸最大港口。 
    重慶保稅港區的設立，不僅具有國家區域發展戰略層面的重大意義，在當前金融危機影響下，也將充分利用強大的政策功能優勢，成為外向型企業的避風港。此外，利用于保稅物流的政策優勢以及重慶的區位優勢，保稅港區將積聚重慶及其周邊地區的大量貨物，充分利用“區港聯動”和“水空一體”的優勢，為廣大企業搭建一條方便、快捷的物流通道，并形成國內各口岸聯網互動的保稅物流網絡體系，成為輻射整個西部地區的物流中心樞紐和最大的物流開放平臺。