１９７８年，市內(nèi)只有中華大街、陵園路、光明大街以及聯(lián)紡路植有行道樹(shù)，供市民消譴之地只有一個(gè)占地３６０畝的叢臺(tái)公園和兩個(gè)苗圃。 
　　經(jīng)過(guò)３０年的改革開(kāi)放，我市１９８４年建成沁河帶狀公園，１９９２年滏陽(yáng)公園對(duì)外開(kāi)放，在城市的主干道建成了為數(shù)不多的小游園和園林藝術(shù)小品，以及城市文化雕塑等。１９
　　９９年以來(lái)，圍繞創(chuàng)建國(guó)家園林城市總目標(biāo)，城區(qū)新植樹(shù)木１５００萬(wàn)株，新建、改造綠地２０００萬(wàn)平方米；新建、擴(kuò)建城市廣場(chǎng)２４個(gè)、街頭游園１０６個(gè)，完成了叢臺(tái)公園、滏陽(yáng)公園、沁河、滏陽(yáng)河帶狀公園、趙苑公園等１８?jìng)�(gè)城市公園改擴(kuò)建，以及出入市口綠化改造工程，實(shí)施了趙王城遺址公園一期工程和龍湖公園建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了出門(mén)見(jiàn)綠、抬頭見(jiàn)樹(shù)，３００米見(jiàn)園、５００米見(jiàn)場(chǎng)的城市園林綠化目標(biāo)。２００１年跨入省級(jí)園林城；２００６年進(jìn)入國(guó)家園林城市。
　　不僅如此，３０年的大開(kāi)放，促進(jìn)了我市各條戰(zhàn)線的大發(fā)展。
　　重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)好戲連臺(tái)
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅“九五”、“十五”期間，全市共安排市級(jí)以上重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目４６１項(xiàng)，新開(kāi)工３３５項(xiàng)，竣工３３１項(xiàng)，完成投資５９２．７億元。鋼鐵、電力、建材、紡織服裝等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已做大做強(qiáng)，裝備制造、煤化工、新材料、現(xiàn)代物流等新興產(chǎn)業(yè)得到培育壯大，交通、市政、商貿(mào)等方面得到迅猛發(fā)展。
　　３０年來(lái)，我市新建了京珠、青蘭高速公路邯鄲段、國(guó)電龍山發(fā)電、邯鄲機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，新建了新世紀(jì)商業(yè)廣場(chǎng)、康德購(gòu)物中心、鑫港國(guó)際等商貿(mào)物流項(xiàng)目，建成了河北工程大學(xué)、邯鄲職業(yè)技術(shù)學(xué)院、新四中及部分縣（市）重點(diǎn)中學(xué)等教育領(lǐng)域項(xiàng)目。邯鋼冷軋薄板技術(shù)改造項(xiàng)目、普陽(yáng)鋼鐵、明芳鋼鐵、河北文豐鋼鐵、河北新金鋼鐵、縱橫鋼鐵２００萬(wàn)噸中寬帶鋼、邯鄲路神專用車等工業(yè)項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn)。
　　民營(yíng)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，已占全市經(jīng)濟(jì)的半壁江山。２００７年，完成增加值９６７．３億元，增加值占ＧＤＰ的比重達(dá)６０．１％。民營(yíng)企業(yè)從業(yè)人員占全社會(huì)二三產(chǎn)從業(yè)人員比重達(dá)到７０．８％；實(shí)繳稅金占全部財(cái)政收入的比重為４４．１％。
　　外向型經(jīng)濟(jì)步伐加快
　　截至目前，全市累計(jì)興辦外商投資企業(yè)１３００多家，實(shí)際利用外資近２３億美元。據(jù)２００７年的數(shù)字顯示，全市外商投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入５２７．６億元，納稅總額２４．３億元，利潤(rùn)總額４０．６億元，從業(yè)人數(shù)５．５萬(wàn)人，外資企業(yè)已經(jīng)成為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的重要組成部分。
　　從１９８３年至１９８９年，我市三資企業(yè)開(kāi)始打開(kāi)門(mén)戶，逐漸由內(nèi)聯(lián)擴(kuò)展到合資合作。
　　１９８４年８月，經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)，邯鄲市半導(dǎo)體廠與香港虎岳公司在邯鄲合資設(shè)立神力電子實(shí)業(yè)有限公司，結(jié)束了邯鄲沒(méi)有合資企業(yè)的歷史。
　　邯鄲被列為對(duì)外開(kāi)放城市后，相繼成立了冀海進(jìn)口汽車維修、新雅婦幼用品、國(guó)際皮件等中外合資企業(yè)。紡織公司下屬棉紡企業(yè)陸續(xù)與香港華潤(rùn)公司成立了邯潤(rùn)、新達(dá)棉紡織等合資企業(yè)，合作形式多以三來(lái)一補(bǔ)為主。 
　　進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)９０年代，傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)陶瓷、紡織行業(yè)紛紛與外商成立合資企業(yè)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn)。陶瓷和紡織產(chǎn)品出口世界４０多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截止１９９１年底，全市三資企業(yè)發(fā)展到３８家，總投資１億美元，外商直接投資２４６０萬(wàn)美元。 
　　鄧小平南巡講話后，我市吸引外資工作進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段。外商投資由生產(chǎn)領(lǐng)域開(kāi)始向第三產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，一批對(duì)我市投資硬環(huán)境起到根本改善的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施大項(xiàng)目開(kāi)始建設(shè)或投入使用，招商引資向著多層次、全方位開(kāi)放邁出了重要步伐。截止１９９７年底，全市共建成投資三資企業(yè)３０９家，實(shí)際利用外資５．７億美元其中直接利用外資３．９億美元。 
　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，１９９２－２００７年，進(jìn)出口總值和出口總值年均增速分別為３２．８％和３４．６％。２００７年，全市進(jìn)出口總值和出口總值分別達(dá)到１８．４億美元和８．４億美元，分別比１９９２年增長(zhǎng)６９．６倍和８５．３倍。利用外資規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，１９８４－２００７年２４年共利用外資２３．０億美元，其中２００７年是１９８４年的８３６倍。 
　　利用外資還創(chuàng)造了一批市場(chǎng)占有率高的名牌產(chǎn)品，推動(dòng)了開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三資企業(yè)年出口創(chuàng)匯占全市出口總額的３５％，形成了以河北普陽(yáng)鋼鐵、河北文豐鋼鐵、河北新興鑄管、邯鄲久鵬精細(xì)化工、邯鄲恒永防護(hù)潔凈用品、豐泰合金鑄造、美科爾天然色素等一批出口創(chuàng)匯大戶和“力力”陶瓷、“新興鑄管”、“金廣源”勞保鞋、“恒永”防護(hù)用品等一批知名產(chǎn)品。河北文豐鋼鐵、河北普陽(yáng)鋼鐵、邯鄲縱橫鋼鐵三家外資企業(yè)以年銷售額近百億元的輝煌業(yè)績(jī)，入圍中國(guó)外商投資企業(yè)５００強(qiáng)。 
　　戰(zhàn)略投資商紛至沓來(lái) 
　　近幾年來(lái)，我市每年都開(kāi)展大型招商引資活動(dòng)，河北（香港）投資貿(mào)易洽談會(huì)、５·１８東北亞暨環(huán)渤海商務(wù)節(jié)、９·８中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)等等。同時(shí)，我市還針對(duì)性地在京津地區(qū)、珠三角、長(zhǎng)三角，新加坡、韓國(guó)舉行大型投資貿(mào)易洽談會(huì)。 
　　２００７年９月在我市成功召開(kāi)了中國(guó)·河北（邯鄲）國(guó)際建材博覽會(huì)。投資者國(guó)別地區(qū)更呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)。其中香港地區(qū)是我市利用外資資金主要來(lái)源地，占到投資比重近７成。 
　　為優(yōu)化投資環(huán)境，市委、市政府連續(xù)６年組織召開(kāi)全市優(yōu)化環(huán)境百萬(wàn)人大會(huì)，出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的十項(xiàng)規(guī)定》等一系列政策措施，對(duì)干擾破壞經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的典型案件進(jìn)行公開(kāi)處理，強(qiáng)力推動(dòng)全市優(yōu)化環(huán)境工作向縱深發(fā)展。 
　　新興產(chǎn)業(yè)快速培育 
　　裝備制造業(yè)、煤化工產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)的不斷培育、壯大，促進(jìn)了我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)、提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，成為我市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和亮點(diǎn)。 
　　通過(guò)大力推進(jìn)利達(dá)重工、重汽路神、思達(dá)專用車、遠(yuǎn)達(dá)車輛、富華汽車等專用車項(xiàng)目建設(shè)，我市已形成年產(chǎn)專用車、特種車２萬(wàn)輛，品種１００多個(gè)，“中國(guó)專用汽車生產(chǎn)基地”已見(jiàn)雛形。邯鄲汽車工業(yè)園、利達(dá)專用車二期、新興重機(jī)天然氣儲(chǔ)運(yùn)配套設(shè)備制造等項(xiàng)目進(jìn)一步增強(qiáng)我市汽車工業(yè)的實(shí)力。同時(shí)，飛宇鋼結(jié)構(gòu)用緊固件、鑫利達(dá)精密軸承、正大高頻焊管、寶特鑄造等項(xiàng)目的推進(jìn)，已形成了標(biāo)準(zhǔn)件、無(wú)縫鋼管、精密鑄造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，推進(jìn)了我市鋼鐵下游產(chǎn)品的延伸和發(fā)展。 
　　“十五”以來(lái)，總投資１８０億元的９個(gè)煤化工項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)或投產(chǎn)。裕泰、鑫寶、天利等煤化工項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，峰峰集團(tuán)煤化工、彭楠焦化、華潤(rùn)苯甲氫項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，提高了我市煤化工綜合加工能力，實(shí)現(xiàn)煤炭資源的循環(huán)利用。截止到２００６年底，已形成焦炭１２００萬(wàn)噸、煤焦油６０萬(wàn)噸、甲醇１７萬(wàn)噸、粗苯１５萬(wàn)噸、蒽油１８萬(wàn)噸、改質(zhì)瀝青３３萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。 
　　以邯鄲經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為依托，重點(diǎn)推進(jìn)了勇龍高技術(shù)陶瓷、漢光辦公自動(dòng)化耗材、硅谷紡綸ＩＩ、硅氟新材料、鵬達(dá)氧化鋁粉、７１８所高純ＮＦ３氣體等一批高技術(shù)項(xiàng)目的建設(shè)，加速以新材料為主的產(chǎn)業(yè)聚集。 
　　電力總裝機(jī)容量居河北南網(wǎng)之首 
　　電力是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的有力支撐。“九五”期間，我市相繼建成了武安矸石電廠、峰峰礦區(qū)電廠擴(kuò)能改造、磁縣申家莊煤礦坑口電廠、邯鄲熱電廠擴(kuò)能改造、邯峰電廠一期１號(hào)機(jī)組等。“十五”期間又重點(diǎn)建設(shè)了河北國(guó)電龍山一期、邯鄲熱電廠機(jī)組擴(kuò)建、峰峰薛村礦矸石熱電廠、邯鄲礦業(yè)集團(tuán)云駕嶺礦矸石熱電廠、永美熱電、成安秸稈熱電等一批電力項(xiàng)目。全市電網(wǎng)建設(shè)也得到了相應(yīng)發(fā)展。邯鄲至石家莊５００ＫＶ超高壓輸變電工程、邯峰２２０ＫＶ輸變電工程等項(xiàng)目的建設(shè)，以及對(duì)城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造，我市輸變電能力大大提高。大電站、大機(jī)組、高參數(shù)和高自動(dòng)化的新階段，使電力供應(yīng)緊張狀況得到了徹底改善。２００７年，全市電力總裝機(jī)容量５２０萬(wàn)千瓦，約占河北南網(wǎng)總裝機(jī)容量的２９％，居河北南網(wǎng)之首。 
　　立體大交通格局形成 
　　“汽車跳，邯鄲到”，這是對(duì)３０年前邯鄲落后交通現(xiàn)狀的形象描述。 
　　１９７８年之前，邯鄲沒(méi)有一級(jí)路。夠標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)路，也僅占３％左右。絕大部分道路，屬于低等級(jí)道路。８０％以上的行政村都是土路，晴天塵土紛揚(yáng)，雨天泥濘難行。 
　　以工代賑、民工建勤、貸款修路、收費(fèi)還貸等一系列政策的實(shí)施，讓邯鄲的公路交通迅速改變了模樣。特別是１９９２年邯鄲被國(guó)務(wù)院確定為較大城市后，交通部門(mén)在全市掀起了建設(shè)高潮。先后規(guī)劃建設(shè)了一大批干線公路、客貨車站、倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)、汽車維修站（點(diǎn)）等交通基礎(chǔ)設(shè)施。１９９３年，我市第一條高速公路—————石安高速公路邯鄲段啟動(dòng)建設(shè)，揭開(kāi)了高等級(jí)公路建設(shè)的序幕。 
　　１９９７年，３０９國(guó)道邯鄲至武安段一級(jí)公路升級(jí)改建工程竣工通車。這條路把邯鄲市主城區(qū)與武安市兩地之間的車程由１個(gè)多小時(shí)縮短到了３０分鐘，創(chuàng)下了干線公路通行效率的紀(jì)錄。 
　　２００３年，青紅高速魯冀界至邯鄲段工程開(kāi)始著手建設(shè)；２００４年１０月，邯（鄲）長(zhǎng)（治）高速公路涉縣至山西界段１３公里竣工通車；２００５年底，青蘭高速邯鄲至涉縣段全面啟動(dòng)；２００６年８月，大（慶）廣（州）高速邯鄲段拉開(kāi)前期跑辦的序幕；２００７年８月１８日，全長(zhǎng)９４公里、總投資２７億元的青蘭高速公路一期工程建成通車，結(jié)束了我市無(wú)自主建設(shè)和管理高速公路的歷史。 
　　至２００７年底，全市公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到１２８９０公里，二級(jí)以上高等級(jí)公路占全市通車總里程的１３．５６％。“五縱五橫”干線公路網(wǎng)全面形成，市到縣（市）區(qū)之間，至少有一條高等級(jí)公路相連接。公路密度達(dá)到１０６．８公里／百平方公里，超全省平均指標(biāo)３８?jìng)�(gè)百分點(diǎn)。 
　　同時(shí)，我市自２００３年以來(lái)還啟動(dòng)了建國(guó)以來(lái)最大規(guī)模的農(nóng)村公路建設(shè)。五年間全市共改造農(nóng)村公路７６８３公里，累計(jì)完成投資２１．４億元，相當(dāng)于前３０多年的總和。完成６５５９．７公里、３３５９個(gè)行政村的通油路任務(wù)，全市５３６６個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)了村村通油路的目標(biāo)。