21日，來自交通、鐵路、航空和綜合運輸部門的11位專家對《成都國家公路運輸樞紐貨運樞紐總體規(guī)劃》進行了評審。下一步，該規(guī)劃將上報相關(guān)部門，審批后實施。  　　該規(guī)劃提出，到2020年，成都將建成層次分明、設(shè)施完備、功能齊全的公路貨運場站體系，初步形成中西部地區(qū)最大的公路貨運樞紐和全國重要的現(xiàn)代物流中心。該規(guī)劃明確了成都市未來貨運樞紐主要格局為“四樞紐、五中心”，即構(gòu)建青白江、城廂、花龍門、航空港4大貨運樞紐，以及新都、龍泉、雙流、都江堰、洪安危險品5大貨運中心。 
　　根據(jù)規(guī)劃，成都公鐵貨物聯(lián)運將全部集中在城廂、青白江和花龍門三大貨運樞紐，其中城廂貨運樞紐為中西部最大的集裝箱運輸樞紐；公路航空貨物聯(lián)運集中在航空港貨運樞紐；新都、龍泉、雙流、都江堰4大貨運中心分別負責(zé)川陜方向、重慶方向、攀西方向和阿壩方向的貨物運輸組織；洪安危險品貨運中心將成為川內(nèi)最主要的危險品貨運集散地。