昨天上午10：05，在大光明橋改造施工現(xiàn)場，一段長22.5米、重90噸的鋼箱梁被成功吊裝到河面上，這意味著“新大光明橋”正 
　　式開始跨越海河，而橋體“長個兒”也同時進(jìn)行。大光明橋預(yù)計將于今年奧運(yùn)會前完成改造，實(shí)現(xiàn)通車。
　　水上“大力士”上陣
　　7分鐘裝上鋼箱梁
　　昨天上午，一個百米長的龐然大物橫架于施工現(xiàn)場的河面上方。這個“大家伙”是本市首次引進(jìn)的架橋機(jī)，起吊能力可達(dá)到140噸，是名副其實(shí)的水上“大力士”。
　　9：58，“大力士”緩緩抓起一段90噸重的鋼箱梁，平穩(wěn)地放到了河?xùn)|側(cè)河面上方的鋼架上，至此，“新大光明橋”首段鋼橋面宣告吊裝成功，整個過程只用了7分鐘。
　　記者看到，在首段鋼箱梁吊裝的同時，另外兩段鋼箱梁也已經(jīng)在河?xùn)|側(cè)“排隊(duì)”。據(jù)介紹，新的大光明橋橋面總共由30段鋼箱梁組成，預(yù)計春節(jié)前，將有12段鋼箱梁安裝到位。
　　千噸鋼管柱臨時支撐
　　大光明橋開始“長個兒”
　　記者看到，河?xùn)|西兩側(cè)的河面上插著很鋼管柱。施工人員告訴記者，大光明橋的鋼橋面全靠這些鋼管柱托起，在橋面施工同時，大光明橋也正式開始“長個兒”。
　　這些鋼管柱只是“臨時工”，當(dāng)大光明橋正式的混凝土橋墩建成后，這些鋼管柱就將被全部拆除。“臨時搭設(shè)鋼管柱是為了加快施工進(jìn)度，以保證大光明橋在奧運(yùn)會前實(shí)現(xiàn)通車。”施工人員告訴記者。