昨日，第三屆中國(guó)物流發(fā)展東湖論壇在漢召開，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)崔忠付稱，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)物流業(yè)的影響，預(yù)計(jì)明年二、三季度會(huì)更加明顯。
　　據(jù)其介紹，眼下運(yùn)輸成本還在上升，但由于貨量減少，公路運(yùn)價(jià)只能維持在較低的水平上。海運(yùn)業(yè)運(yùn)價(jià)“跳水”，中東海灣經(jīng)印度西海岸到中國(guó)的散貨船已出現(xiàn)了“零租金”現(xiàn)象。物流企業(yè)普遍遭遇市場(chǎng)萎縮、資金短缺的嚴(yán)重問題。大型物流企業(yè)利潤(rùn)普遍下降，有的已出現(xiàn)嚴(yán)重虧損；有的地區(qū)中小物流企業(yè)出現(xiàn)困難，甚至退出物流市場(chǎng)。
　　崔忠付建議，物流企業(yè)要“抱團(tuán)”抵御寒冬，在發(fā)展方向上，要盯緊國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策帶來的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，為民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境建設(shè)和災(zāi)后重建做好物流服務(wù)，重視農(nóng)村流通體系建設(shè)，發(fā)展食品、藥品、化學(xué)危險(xiǎn)品及應(yīng)急物流。