南京海關(guān)官員今日在此間披露，確定自即日起在江蘇全省范圍內(nèi)實(shí)行“守法便利”新型通關(guān)政策。 　　該名官員介紹，去年南京海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨物14805.3萬噸，監(jiān)管進(jìn)出口總值2182.2億美元，結(jié)關(guān)報(bào)關(guān)單388.3萬份，征收關(guān)稅及進(jìn)出口環(huán)節(jié)代征稅660.62億元，創(chuàng)歷史最高水平，占全國(guó)海關(guān)完成稅收的8.75%，列全國(guó)海關(guān)第3位。但多年來，南京海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)人員的數(shù)量并沒有與江蘇對(duì)外貿(mào)易量、監(jiān)管業(yè)務(wù)量同步增長(zhǎng)，監(jiān)管資源嚴(yán)重不足和江蘇開放型經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)之間形成了矛盾，這一矛盾在開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇南地區(qū)海關(guān)愈加突出。
　　該名官員表示，自去年7月，南京海關(guān)首先在開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇州進(jìn)行了守法便利通關(guān)重大改革試點(diǎn)，此項(xiàng)新政的核心是通過建立海關(guān)與企業(yè)新型合作伙伴關(guān)系，以風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建設(shè)為中心，在保持以貨物為監(jiān)管單元的傳統(tǒng)監(jiān)管模式的基礎(chǔ)上，形成以企業(yè)為基本監(jiān)管單元的新型監(jiān)管模式，由傳統(tǒng)的口岸監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)整個(gè)進(jìn)出口物流的監(jiān)管，監(jiān)管場(chǎng)所從“口岸”延伸到企業(yè)。此次南京海關(guān)出臺(tái)的守法便利通關(guān)有6個(gè)基本原則：守法便利原則、企業(yè)導(dǎo)向原則、風(fēng)險(xiǎn)管理原則、契約管理原則、自愿參與原則、權(quán)利與義務(wù)對(duì)等原則。
　　新版海關(guān)企業(yè)管理法4月施行
　　又訊：海關(guān)總署日前宣布，新修訂的《中華人民共和國(guó)海關(guān)企業(yè)分類管理辦法》將于今年4月1日起正式施行。據(jù)了解，新辦法按照“統(tǒng)一、規(guī)范、配套”原則，制定了通用的《企業(yè)分類管理措施目錄》，對(duì)全國(guó)海關(guān)實(shí)施的不同通關(guān)便利措施予以整合，統(tǒng)一和規(guī)范海關(guān)執(zhí)法。 
　　與原制度相比，新《辦法》首先是增加了企業(yè)類別：在原有的4個(gè)管理類別的基礎(chǔ)上新增了AA類管理類別，AA類和A類企業(yè)適用相應(yīng)的通關(guān)便利措施。其次擴(kuò)大了企業(yè)分類管理的適用范圍，在進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的基礎(chǔ)上，增加了報(bào)關(guān)企業(yè)。 
　　海關(guān)以往推出的進(jìn)出口企業(yè)“紅、黑名單”制度和大型高新技術(shù)企業(yè)便捷通關(guān)制度適用的通關(guān)便利等措施已吸收并歸其中。