據2008年2月21日《瀟湘晨報》報道，湖南要建長株潭、岳、懷、衡4大區域物流中心，報道詳細內容如下：
結合長株潭城市群“兩型社會”綜合配套改革試驗區建設,將加快結構優化調整,發展現代產業體系。會議提到,要建設長株潭、岳陽、懷化、衡陽4大區域物流中心,力爭把長株潭建設成為全國重要的區域性物流中心。
長株潭是湖南省經濟發展的金三角,是湖南重要的工業基地和物資集散中心。加快長株潭物流中心的建設 ,將長株潭的交通優勢尤其是將株洲的交通樞紐優勢轉化為流通優勢,促進長株潭乃至全省經濟的快速發展。
要促進服務業與制造業的產業融合,著力構建適應新型工業化的產業服務體系。重點建設長沙金霞海關保稅物流中心等一批現代物流園區和物流基地,培育和引進一批競爭力較強的專業化物流企業,加快4大區域物流中心的建設。
這則新聞對于懷邵衡來說，無疑又是一個利好的好消息！透過這個消息，我們完全讀懂了省委省政府為促進湖南率先在中部實現新的崛起、推進湖南整體進步和諧發展而作出的科學決策，也清晰地聽到了懷邵衡鐵路正向我們一步一步走來的鏗鏘有力的腳步聲。衡茶吉的高標準興建、贛韶即將動工、井贛也列入最新的國家十一五鐵路建設規劃，再加上懷衡等4大區域物流中心的建設，這一切的一切都在告訴我們：懷邵衡鐵路建設的條件正在一步步成熟，立項動工建設的那天即將來臨。按照省委、省政府的決策，在懷衡兩大區域物流中心之間肯定會興建一條快速鐵路的，這條鐵路就是懷邵衡。這一點應該毋容質疑，我始終堅信。
