“人在車中坐、車在畫中行”，這是如今很多旅客乘坐火車出行的直接感受。正值第30個植樹節，記者從鐵道部獲悉，在全國6.1萬公里國家鐵路營業線上，宜林線路3.7萬公里，已綠化達標2.3萬公里。一條條延伸的“綠色走廊”，不僅美化了鐵路沿線環境，也為確保鐵路安全暢通和經濟社會可持續發展作出了貢獻。
                
        2007年，鐵道部在全路發動了秋季綠化造林植樹戰役。各鐵路局把其作為一項具有戰略意義的政治任務擺在重要位置，多次召開造林綠化工作會議，確定了黨委主抓，行政、工會、團委組織積極參與齊抓共管的格局；利用現場會等多種形式，激發和調動了全路干部職工關注、參與綠化造林的積極性，推動了全路綠化造林工作的順利開展。當年全路就在沿線栽植喬木3975萬株，灌木8462.6萬株，綠化長度12834公里，直接參加綠化造林人數達182.9萬人。
                
        為使鐵路沿線綠化高標準、高質量地有序推進，各鐵路局堅持科學態度和務實的精神，嚴格把好樹苗引進、栽種、養活關，做到種管并舉，努力提高林木成活率。各局造林單位根據下達的綠化造林任務，對各自管內的宜林地段進行深入細致的現場調查，因地制宜，制訂具體詳細的實施方案，完善了包保、檢查、考核等保證制度。
                
        各鐵路局還舉辦了綠化造林技術培訓班，對秋季造林技術要點進行詳細講解，并邀請有關專家就如何提高造林成活率和鐵路綠化造林的注意事項進行了專場講授，為秋季鐵路沿線綠化造林活動深入開展提供技術保證。 
         據悉，今春鐵路將打響鐵路沿線綠化造林鞏固戰役，掀起綠化造林新高潮。