“21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”，這已經(jīng)成為一個(gè)共識(shí)。同時(shí)，每一條供應(yīng)鏈都有一個(gè)核心企業(yè)，如何打造一條優(yōu)秀的供應(yīng)鏈，是每一個(gè)供應(yīng)鏈核心企業(yè)應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題。  

對(duì)于一個(gè)年銷售收入在10億元以上的供應(yīng)鏈核心企業(yè)而言，它的供應(yīng)鏈一般具有以下特點(diǎn)：具有自主品牌；產(chǎn)品品種很多，有數(shù)百種，甚至1000種以上；產(chǎn)品的需求波動(dòng)性大，變化快；產(chǎn)品在全國(guó)銷售；有多個(gè)生產(chǎn)工廠（或者OEM供應(yīng)商）；在全國(guó)有多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)（中心倉(cāng)庫(kù)、區(qū)域倉(cāng)庫(kù)）。因此，網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)就顯得更加重要。  

依據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化可以幫助企業(yè)降低5%～15％的物流成本空間，并能夠提高供應(yīng)鏈服務(wù)水平。對(duì)于一個(gè)15億元銷售額的快速消費(fèi)品企業(yè)，物流成本平均為銷售收入的4％，因此，年物流成本大約6000萬(wàn)元。取物流成本降低中間值10%（5%與15%的平均值），則大約有600萬(wàn)空間，取最低值5%，也可降低300萬(wàn)元的物流成本。成本降低基本上無(wú)需任何投入。另外，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，還可以實(shí)現(xiàn)服務(wù)水平的提升，更好實(shí)現(xiàn)成本與服務(wù)水平的平衡。  

從戰(zhàn)略層面看，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化需要關(guān)注如下關(guān)鍵問(wèn)題：供應(yīng)鏈整體特點(diǎn)（效率型供應(yīng)鏈還是響應(yīng)型供應(yīng)鏈）；供應(yīng)鏈績(jī)效衡量KPI選擇以及KPI的目標(biāo)值，最核心的KPI是庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、訂單滿足率以及供應(yīng)鏈成本等；核心企業(yè)與上下游合作伙伴的關(guān)系定位以及合作模式；供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化以及供應(yīng)鏈優(yōu)化變革步驟等。  

從運(yùn)作層面，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化就是需要解決這樣一個(gè)問(wèn)題：如何優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，使得供應(yīng)鏈的總成本最低以及對(duì)終端的服務(wù)水平最好。這個(gè)問(wèn)題可以擴(kuò)展成為以下五個(gè)問(wèn)題：  

●如何構(gòu)建企業(yè)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)包括：生產(chǎn)工廠、倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)以及需求點(diǎn)，各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間可能的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式；  

●消費(fèi)者需求的各個(gè)品類的產(chǎn)品在哪一家工廠生產(chǎn)，并如何配送到需求點(diǎn)；  

●新構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)的財(cái)務(wù)表現(xiàn)如何。產(chǎn)品生產(chǎn)成本是多少，物流運(yùn)輸成本是多少，儲(chǔ)存成本是多少，對(duì)需求滿足情況如何：需求滿足率多少？相對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)大小。  

●供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的其他關(guān)鍵指標(biāo)：針對(duì)客戶需求的瓶頸在哪一個(gè)節(jié)點(diǎn)，各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的最大、最小庫(kù)存各是多少，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率如何，各個(gè)工廠的產(chǎn)能利用率如何？  

●從現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)到新網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)化成本。