一、積極推行網(wǎng)上付稅業(yè)務(wù)。與尚未開展網(wǎng)上支付的企業(yè)進(jìn)行座談,幫助企業(yè)與相關(guān)部門聯(lián)系,督促開展網(wǎng)上支付;建立與銀行、電子口岸的業(yè)務(wù)處理應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制,確保付稅信息傳輸"暢通無阻",節(jié)約企業(yè)通關(guān)成本。實施好網(wǎng)上支付稅費(fèi)擔(dān)保業(yè)務(wù),努力構(gòu)筑海關(guān)與銀行、企業(yè)的良好合作伙伴關(guān)系。 

二、大力推廣無紙通關(guān)。加大對無紙通關(guān)的宣傳力度,不斷擴(kuò)大無紙通關(guān)適用范圍;增設(shè)專崗,嚴(yán)格遵守工作時限,確保無紙報關(guān)單在審結(jié)后半小時內(nèi)審核完畢;走訪報關(guān)企業(yè),就有關(guān)問題進(jìn)行交流溝通,幫助解決存在的困難。以高質(zhì)量、高效能促進(jìn)改革,提高現(xiàn)場通關(guān)效率,節(jié)約人力成本,為企業(yè)帶來方便。 

三、通過增設(shè)專門驗放窗口;建立專崗聯(lián)系制度;實施應(yīng)急加班驗放等措施配合青島海關(guān)做好"多點報關(guān)、口岸驗放"、"互為口岸、兩地報關(guān)"和區(qū)域通關(guān)等業(yè)務(wù)改革推廣工作。有效節(jié)約企業(yè)通關(guān)成本。 

四、建立并實施通關(guān)前期審價、通關(guān)即時審價、通關(guān)后審價的分類審價模式,拓展審價思路,深入企業(yè)調(diào)研,加大信息收集力度,加強(qiáng)與有專業(yè)價格認(rèn)定資質(zhì)機(jī)構(gòu)的配合,打破傳統(tǒng)的審價觀念,將審價工作"前推后移",節(jié)約通關(guān)成本,加快通關(guān)速度,從根本上緩解海關(guān)審價引發(fā)的矛盾。 

五、針對艙單或報關(guān)單有誤使二者無法自動比對核銷的狀況,制定并實施未核艙單告知制度,設(shè)專崗?fù)ㄟ^電話聯(lián)系、傳真、大屏幕公示等方式主動告知相關(guān)企業(yè),提醒其盡快辦理相關(guān)手續(xù),以便及時結(jié)關(guān),為企業(yè)帶來便利。 

六、建立以企業(yè)為單元,以誠信為原則的服務(wù)機(jī)制,積極為信譽(yù)良好企業(yè)提供便利。實施重點進(jìn)出口企業(yè)聯(lián)系制度,對報關(guān)信譽(yù)度高、內(nèi)部管理規(guī)范、進(jìn)出口業(yè)務(wù)量較大的進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)行定期走訪座談,及時了解情況,發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)工作;啟動誠信企業(yè)進(jìn)出口艙單更改便捷窗口,設(shè)立誠信企業(yè)出口快速放行窗口,切實形成關(guān)、企誠信為本的新型合作關(guān)系。 

七、繼續(xù)堅持24小時船管聯(lián)檢制度,進(jìn)一步促進(jìn)船舶"零待時"制度發(fā)展。07年在口岸辦的協(xié)調(diào)努力下,黃島海關(guān)對所有集裝箱船舶實行"零待時",共計有9000余艘次,推行"零待時"制度減少了船舶待港時間,提高了港口吞吐量,樹立了大港口的形象,08年黃島口岸將繼續(xù)推進(jìn)"零待時"制度的發(fā)展。在得到關(guān)、處領(lǐng)導(dǎo)的許可后,將實行"零待時"的船舶范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。 

八、進(jìn)一步加強(qiáng)集裝箱車輛管理,規(guī)范集疏港秩序。一是繼續(xù)加強(qiáng)車牌甄別,通過現(xiàn)場監(jiān)控、調(diào)取歷史過閘記錄等手段,甄別出套牌運(yùn)營集裝箱車輛;二是加強(qiáng)與港務(wù)交警密切配合,對套牌車輛進(jìn)行查扣,維護(hù)正常交通秩序,確保港區(qū)運(yùn)營安全;三是理順與數(shù)據(jù)中心的信息共享,加強(qiáng)電子車牌管理。 

九、深入推行誠信企業(yè)專用通道改革措施,開通同船運(yùn)輸業(yè)務(wù)等措施提高通關(guān)效率。一是根據(jù)誠信企業(yè)調(diào)整情況及時更新誠信企業(yè)代碼表;二是與場站、外理建立協(xié)調(diào)機(jī)制,規(guī)范誠信企業(yè)出口集裝箱分流操作;三是要求QQCT嚴(yán)格按照對誠信企業(yè)集裝箱貨物進(jìn)行操作,確保所有誠信企業(yè)集裝箱及時集港。此外還將進(jìn)一步開展同船運(yùn)輸業(yè)務(wù),以降低物流成本、提高運(yùn)輸資源使用效益。