３月３１ 日，記者從剛剛結束的揚州市交通工作會議上了解到，未來５年，揚州將著力實施新型“１３３”工程，即：“一個率先”：公路率先達到基本現代化；“三個突破”：鐵路、水運、航空建設取得重大突破；“三個提升”：現代運輸業、信息化建設、公共服務能力獲得顯著提升，將共完成投資１８０億元以上，基本形成“布局協調、銜接順暢、能力充分、綠色安全”的綜合運輸體系。 
        據悉，今后五年該市規劃新建改建高速公路３０９公里，干線公路７０４公里，農村公路２５００公里。鐵路計劃完成投資２６億元，機場實現揚州航空事業的“零”的突破。水運方面，計劃完成投資２３億元，比前五年增長３２８％，構建“江河聯動、優勢互補”的區域港口群，圍繞建設億噸大港目標，完善“一港三區”功能布局和內河港口規劃，沿江新建萬噸級以上泊位１２個，新增吞吐能力３４００萬噸和９０萬標箱；內河新建５００噸級以上泊位２２個，新增吞吐能力１６００萬噸。充分發揮水運優勢，全面提升航道的運輸能力，形成“兩縱五橫”干線航道網，“兩縱”即京杭運河和三橫河、三陽河；“五橫”即鹽寶線、高東線、鹽邵線、通揚運河、長江干線。