２００８年明水期國際客貨運輸即將開通。為深入落實市委、市政府提出的十大績效工程和開展“五個一”活動，增強港口通過能力，提高全市外貿(mào)進出口貨運量，黑河港務(wù)局在創(chuàng)新運輸方式、降低收費價格、規(guī)范服務(wù)標準上又推出新舉措。 
　 
　　開辟黑布港口間集裝箱貨物運輸航線。為緩解滾裝運輸壓力，黑河港投資２００余萬元購置集裝箱、改造運輸船舶、租用平移吊裝設(shè)備。經(jīng)與俄阿穆爾州阿索貿(mào)易港多次談判，要求俄方為集裝箱運輸提供專用通道，并最大限度降低對集裝箱的港口收費，最終達成《代理協(xié)議》和《運輸組織協(xié)議》。通過測算，經(jīng)集裝箱運輸方式運輸通關(guān)的貨物比滾裝運輸貨物綜合費用降低４０～１００元／噸。 

　　制定新的滾裝貨物運輸管理辦法。針對黑布航線滾裝貨物運輸過程中存在的問題，依據(jù)相關(guān)法規(guī)重新制定了《黑河港務(wù)局滾裝貨物管理辦法》。將原來繁瑣的檢斤收費方式，調(diào)整為按車位收費，收費標準在５００～８００元／車之間，低于我省同類口岸和俄羅斯船舶運輸收費。 

　　降低港口收費，進一步讓利貨主。經(jīng)請示上級同意，從２００８年明水期運輸開始，取消滾裝貨物運輸過程中的每噸０．３０元檢斤費；大幅度降低俄方船只承運出口新車輛的裝船費，將國家規(guī)定按體積收費調(diào)整為按實際重量收費，收費標準由原來的平均５０００元／臺降到１０００元／臺。 

　　調(diào)整２００８年外貿(mào)貨物運力安排。將平均投入８～１０艘外貿(mào)運輸船舶增加到１２～１６艘，運輸能力同２００７年相比將增加５０％以上。并將在遜克口岸投入一艘客滾船和兩艘散裝貨物運輸船舶。