據2008年3月5日《土耳其每日新聞》報道：MNG物流企業的副主席阿斯蘭庫特認為，許多外國公司愿意以合伙人的身份入主土耳其運輸業，但取消一些法律上的限制才是該行業進一步增長的唯一可能。 
　　在歐洲國家乃至全球，運輸業占國民生產總值的10%，而在土耳其，運輸業總額不過60億美元。鑒于世界平均運輸額，土耳其的運輸市場應該達到500億美元，還有440億美元的增長空間。土耳其若能充分利用其地理優勢，有望成為該地區的物流中心。庫特表示從歐洲途經土耳其到達中東和亞洲的商品流通額達到6000億美元，土耳其應該爭取獲得該行業10%的市場份額。然而，要想取得更大的份額，土耳其需克服種種制約因素。
　　現行法律和法規是運輸業的發展和引進外資最主要的制約因素。自20世紀50年代頒布的郵政法在該行業內形成壟斷。現在急需形成具有世界水平協作能力的公私合營部門，以開放的方式為投資和就業創造機會。許多外國公司都愿意與土耳其的物流公司合作、投資。隨著進一步發展，運輸部門能夠為15萬至20萬人次提供就業機會。