記者昨天從上海環境熱線了解到，新建鐵路滬通線上海至南通段工程已進入環境影響評價公示階段。這就意味著，不遠的將來市民前往江蘇南通，除了乘汽車走蘇通大橋或規劃中的崇啟大橋外，還可以坐火車直達。
 
　　規劃建設的滬通鐵路北起寧啟鐵路的南通站，途經江蘇省南通市及其所轄的通州、海門，蘇州所轄的常熟、太倉、昆山及上海市嘉定區和寶山區，引入既有的京滬線安亭站和北楊支線楊行站。之后，跨越黃浦江途經浦東新區、南匯區和奉賢區，接軌于浦東鐵路I期工程四團站。建成后的滬通鐵路可溝通魯東、蘇北與蘇南、上海、浙東地區，形成環形樞紐線。 

　　目前，上海到南通的鐵路需繞道南京，費時8小時，而滬通鐵路建成后，市民乘火車只需2個小時左右即可直達，大大節省了時間。