5月8日第比利斯，由格經(jīng)濟發(fā)展部、格魯吉亞投資公司（Georgian Investment Agency）、第比利斯航空建設(shè)股份公司(JSC Tbilaviamsheni)發(fā)起舉辦了第一屆國際物流大會。與會者包括德國公司TransCare AG、Season Logistics等物流公司代表,同時還邀請了國際知名的運輸及物資技術(shù)保障領(lǐng)域組織。
　　與會者討論了格（尤其在第比利斯）和整個高加索地區(qū)物流領(lǐng)域的前景和潛力及計劃在原第比利斯Beli飛機場（總面積約217公頃，原屬第比利斯航空建設(shè)股份公司）建立一個現(xiàn)代化的、符合歐洲標準的、連接海洋、公路、鐵路交通的物流城。該物流城是連接黑海波季港、巴統(tǒng)港及里海地區(qū)的中心樞紐，為波季港自由工業(yè)區(qū)提供服務(wù)，使其貨物運輸遍及高加索及中亞地區(qū)。此項目不僅對格意義重大，而且對格周遍國家和地區(qū)也影響深遠。
　　根據(jù)TransCare AG公司的設(shè)計，第一步將物流城中100公頃的土地用于建設(shè)“A”和“B”兩種級別的倉庫，再用11公頃土地建設(shè)鐵路集裝箱貨運站，與波季港鐵路相連。改建和完善機場基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)一個現(xiàn)代化機場以參與更多的航空物流運輸。第二步計劃將89公頃土地建設(shè)成為小商業(yè)城市和輕工業(yè)區(qū)，最終建設(shè)成為自由經(jīng)濟區(qū)，輔助物流經(jīng)濟的發(fā)展。
　　據(jù)該項目經(jīng)理德博爾吉尼澤（Mr.Doborjginidze）稱，“該項目總投資為1.5億美元，雇傭人數(shù)達到10,000人左右，項目計劃2009年開始動工。此外，建設(shè)物流城商業(yè)中心和旅館大約還需要4億美元資金。目前，美國投資公司Citigroup已經(jīng)對該項目表現(xiàn)了濃厚的興趣。”
　　專家認為，倉儲和物流條件是吸引早期商業(yè)投資的重要因素之一，在城市建設(shè)物流倉庫過于昂貴，倉庫地點應(yīng)遠離城市中心。倉儲設(shè)施落后所導(dǎo)致物流倉儲容量嚴重不足是格物流倉儲費用過高的主要原因之一。