圖：重慶寸灘港不久后將成為國內(nèi)首個內(nèi)陸保稅港區(qū)
　　香港招商局集團副總裁胡政在重慶全球采購會期間向本報記者透露，招商局將重點打造重慶第三方物流，欲借助重慶物流的戰(zhàn)略地位貫通中國東西部地區(qū)。并在重慶全方位加大投資力度，且有意進入重慶保稅港區(qū)的投資建設(shè)。 
　　建成3萬平方米倉庫 
　　對于從事重慶的第三方物流配送，包括包裝、庫存、運輸、分銷等方面。胡政表示：作為中國最大的公共碼頭運營商，招商局已在重慶市經(jīng)開區(qū)建成了超過3萬平方米的物流倉庫，目前正在建設(shè)第二期，整體建成將達6萬多平方米。招商局還計劃在重慶南岸茶園新區(qū)、沙坪壩西部工業(yè)園區(qū)、北部新區(qū)投資6至7億建設(shè)共約750畝物流分發(fā)中心，并在重慶萬州區(qū)投資2至3億從事化工物流配送項目，作為招商局在內(nèi)地重要接點建設(shè)，該項目正在考察設(shè)計中。 
　　胡政表示，招商局非常看好重慶物流發(fā)展前景，重慶人口多、又是制造業(yè)中心，在西南重鎮(zhèn)重慶發(fā)展物流是一個戰(zhàn)略性的選擇。招商局十分重視川渝之間的聯(lián)系，欲借助成渝高速公路，首先發(fā)展成都、重慶兩市之間的快速物流配送。并且高度重視重慶向東，往上海方向發(fā)展，欲借物流網(wǎng)絡(luò)溝通中國東西部地區(qū)，從東至西基本形成上海、南京、合肥、武漢、宜昌，萬州，重慶、成都一線，在這條在線大約建8至10個物流點，目前已在上海、南京、武漢、重慶、成都五個中心城市建立了物流網(wǎng)點。 
　　參與重慶保稅港區(qū)策劃 
　　對于重慶正在醞釀打造的國內(nèi)首個內(nèi)陸保稅港區(qū)，胡政向記者透露：重慶建立物流保稅港，是保稅物流園區(qū)與港口建設(shè)的創(chuàng)新，在青島、廈門、天津、上海正試驗的區(qū)港聯(lián)動方式的基礎(chǔ)上又邁出了具有創(chuàng)新意義的一步。建成保稅物流園區(qū)對于入海港到長江上游一體化的物流產(chǎn)生十分重要的影響。招商局已經(jīng)參與了重慶保稅港的策劃與設(shè)計，期望計劃早日得到國家相關(guān)部門的批準，招商局也會在這過程中尋求扮演合適的角色。