——訪招商局物流集團(tuán)有限公司董事會(huì)秘書馬興埔
□本報(bào)記者 游曉慶 趙禹涵
    在制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)均較發(fā)達(dá)的深圳，如能加強(qiáng)這兩大產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)之間的聯(lián)動(dòng)，必將帶來“1+1＞2”的效果。目前，深圳市政府、物流行業(yè)協(xié)會(huì)以及物流企業(yè)都在為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)作出自身的努力，但要實(shí)現(xiàn)這種產(chǎn)業(yè)間資源的高度整合，還需要經(jīng)歷一個(gè)較長(zhǎng)的過程。
    馬興埔，這位在招商局蛇口工業(yè)區(qū)奮斗了近20年的企業(yè)家，從事物流業(yè)已有整整7載的光陰。走進(jìn)他的辦公室，給人的第一感覺就是“簡(jiǎn)潔”：不大的空間里擺著一張大辦公桌，兩三張椅子，桌上除了電腦就是一堆堆的文件。記者當(dāng)時(shí)就在想，這應(yīng)該就是20幾年前，源自蛇口、影響中國(guó)的一句話——“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”的寫照！
    工科出身的馬興埔，思想嚴(yán)謹(jǐn)，卻也溫文爾雅。他談對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的理解，談對(duì)招商局物流的展望，談對(duì)國(guó)外物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的看法，指點(diǎn)“物流”，激揚(yáng)文字，言語之間都展現(xiàn)了一家大型物流企業(yè)管理者的睿智和氣魄。
現(xiàn)代物流業(yè)：任重，道遠(yuǎn)
    盡管業(yè)界和學(xué)術(shù)界對(duì)于是否區(qū)分傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流存在著爭(zhēng)議，但在馬興埔看來，傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流不可分割卻又有著根本的不同。現(xiàn)代物流發(fā)展于傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)之上，并將與傳統(tǒng)物流長(zhǎng)期共存且形成互補(bǔ)。
    馬興埔對(duì)于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展充滿信心，他認(rèn)為物流服務(wù)能隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以一種比經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度更快的速度發(fā)展。馬興埔還總結(jié)了現(xiàn)代物流的三個(gè)增長(zhǎng)源：一是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物資的豐富；二是企業(yè)內(nèi)部物流商業(yè)化為社會(huì)物流；三是傳統(tǒng)的社會(huì)物流轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流。然而，現(xiàn)代物流時(shí)代的真正到來，一定是企業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng)，資源充分共享，邊際利潤(rùn)極低，制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略同盟的時(shí)刻。雖然政府、物流企業(yè)及物流行業(yè)協(xié)會(huì)都在朝這個(gè)方向努力發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，但就目前看來，要達(dá)到這一時(shí)刻，任重而道遠(yuǎn)。
招商局物流：居高，遠(yuǎn)眺
    說起招商局物流，難免會(huì)提到百年歷史的招商局集團(tuán)。馬興埔認(rèn)為，招商局集團(tuán)的靈敏觸角和開闊視野為招商局物流贏得了發(fā)展的先機(jī)。早在上世紀(jì)八九十年代，招商局集團(tuán)就利用身處香港的地緣優(yōu)勢(shì)，接觸了國(guó)外現(xiàn)代物流的理念，并且敢闖敢拼，勇于探索，為招商局物流的發(fā)展打造了一個(gè)高起點(diǎn)。然而，招商局物流能成為行業(yè)的翹楚，也在于他們有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，不會(huì)滿足于已有的成績(jī)。他們重視行業(yè)的研究，重視技術(shù)的創(chuàng)新，為了便于與國(guó)際大公司接軌，他們可以在開創(chuàng)之初就花費(fèi)巨資從德國(guó)SAP購(gòu)買最新的ERP軟件。只有有著高瞻遠(yuǎn)矚的視野，才能作出這樣的選擇。
國(guó)外物流業(yè)：歡迎，不怕
    作為一家大型民族企業(yè)的管理人員，當(dāng)被問及如何看待國(guó)外物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，馬興埔沉著一笑，他很自然地拿出鄧小平的觀點(diǎn)：歡迎！不怕！他說，盡管現(xiàn)代物流在中國(guó)的探索起步較晚，但本土的物流企業(yè)可以積極地學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)能夠開創(chuàng)符合中國(guó)國(guó)情的服務(wù)模式，而這一點(diǎn)正是進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)物流企業(yè)的劣勢(shì)。當(dāng)然，就目前來看，能夠足夠強(qiáng)大，擁有國(guó)際影響力的中國(guó)物流企業(yè)即使不能說沒有，也是鳳毛麟角。招商局物流作為大型現(xiàn)代化物流企業(yè)的代表，也義不容辭的肩負(fù)著壯大民族物流企業(yè)的使命。
    然而，馬興埔也談到，鑒于現(xiàn)代物流業(yè)并不是一個(gè)立竿見影的產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展除了企業(yè)自身的努力之外，也迫切需要政府的傾力支持。
    近兩個(gè)小時(shí)的采訪，結(jié)束時(shí)仍意猶未盡。馬興埔先生對(duì)物流業(yè)的激情以及作為企業(yè)人的開闊視野會(huì)讓人動(dòng)容。想起在企業(yè)內(nèi)刊《招商局物流》報(bào)上看到招商局集團(tuán)副總裁、招商局物流集團(tuán)董事長(zhǎng)胡政先生的這樣一句話：“既能雷厲風(fēng)行，又能冷靜研究。”正是有遠(yuǎn)大理想的招商局物流應(yīng)有的性格。馬興埔先生身上所體現(xiàn)的，也正是這樣一種性格吧！