在抗震救災取得階段性重大成果、進入群眾安置和災后重建的關鍵時刻，今天，鐵道部黨組書記、部長劉志軍與四川省委書記劉奇葆在成都就加快推進四川尤其是成都鐵路建設舉行會談。劉志軍表示，鐵路部門一定認真貫徹黨中央、國務院關于一手抓抗震救災、一手抓經濟社會發展的決策部署，結合災后重建，進一步加快四川鐵路建設，以實際行動支持四川人民抗震救災、重建家園，實現經濟社會又好又快發展。會談后，劉志軍、劉奇葆共同出席了鐵道部與成都市人民政府加快推進成都市鐵路建設協議的簽字儀式。四川省委常委、成都市委書記李春城，市長葛洪林等參加會談和簽字儀式。
日前，鐵道部有關部門和成都市政府就加快推進成都鐵路建設進行商談，一致同意共同出資建設成都至都江堰鐵路、成都新客站、成都市樞紐貨車外繞線等項目。其中，成都至都江堰鐵路起自成都鐵路樞紐西環線，經郫縣至都江堰市。該鐵路按照城際鐵路和服務于城市公共交通的要求進行規劃設計，計劃年內開工建設。這是四川省及成都市災后重建實施的第一個重大工程項目，對鼓舞災區群眾斗志、推動災后重建工作、促進經濟社會又好又快發展具有重要意義。
會談中，劉奇葆代表四川省委、省政府和災區人民對鐵路在抗震救災中給予的無私援助和支持表示誠摯的感謝。他指出，汶川特大地震發生后，鐵道部是反應最迅速、提供援助和支持最及時的部門之一，以最快速度從全國各地向災區運送了大量搶險人員和救災物資，轉運了大批傷員，組織了大批鐵路青年志愿者，為四川的抗震救災發揮了巨大作用，災區人民永遠不會忘記。
劉奇葆指出，當前，抗震救災進入受災群眾安置和災后恢復重建階段，鐵道部從四川省及成都市的長遠發展出發，不失時機提出結合災后重建，加快四川鐵路建設的要求，并且主動與成都市商談了具體的建設項目。今天，鐵道部與成都市人民政府共同簽署的協議是“火線協議”，成都至都江堰鐵路是災后重建時期國家有關部門與地方政府簽約的第一個重大項目，充分體現了鐵道部和鐵路干部職工對受災群眾的深切關懷和深情厚誼，體現了對災后重建工作的巨大支持。劉奇葆說，這個協議的簽署和實施，將極大地振奮災區人民的精神，增強外來投資者的信心，對災后重建產生重大影響。他表示，四川省委、省政府將全力以赴支持成都鐵路建設，為協議的實施和項目建設創造良好的條件，確保成都至都江堰鐵路、成都新客站、成都市樞紐貨車外繞線等項目年內開工建設。
劉志軍在會談中再次代表鐵道部黨組和全國鐵路200多萬干部職工向汶川特大地震遇難同胞表示哀悼，對災區群眾表示慰問，對四川省委、省政府，成都市委、市政府和自強不息、奮起抗災的8700萬四川人民表示敬意。他說，汶川特大地震發生后，四川黨政軍民萬眾一心，眾志成城，攻堅克難，取得了抗震救災的階段性重大成果，創造了一個又一個奇跡。
劉志軍指出，根據中央“一手抓抗震救災、一手抓經濟社會發展”的戰略部署，鐵路部門一方面要確保鐵路大動脈安全暢通，全力以赴做好救災物資運輸和傷員轉運工作，為奪取抗震救災全面勝利提供強有力的運輸保障。另一方面，要著眼經濟社會發展全局，結合災后重建，進一步加快四川鐵路建設。認真貫徹實施鐵道部與四川省加快鐵路建設的戰略合作協議，著力推進成都—九寨溝—蘭州、成都—綿陽—樂山、成都—重慶、成都—格爾木、成都—拉薩、成都—貴陽等10大鐵路通道建設，從根本上改變“蜀道難”狀況，滿足四川人民群眾日益增長的鐵路運輸需求；結合災后重建，不失時機地實施成都至都江堰鐵路等項目建設，提升成都交通樞紐地位，促進四川經濟社會發展。
劉志軍表示，鐵路部門將舉全路之力，集中最優秀的設計力量、最出色的施工隊伍、最先進的技術裝備和最現代化的經營管理，優質、高效地組織成都至都江堰鐵路、成都新客站、成都市樞紐貨車外繞線等項目建設，以實際行動支持四川人民抗震救災、重建家園，實現經濟社會又好又快發展。
劉志軍說，有黨中央、國務院的堅強領導，有國務院抗震救災總指揮部和四川省委、省政府強有力的組織指揮，有全國人民的大力支持，四川人民一定能夠戰勝各種艱難險阻，奪取抗震救災的全面勝利。四川的明天一定更加美好！
李春城、葛紅林表示，患難見真情。鐵路在抗震救災中給予成都的支持，成都人民永遠不會忘記。建設成都至都江堰鐵路、成都新客站、成都市樞紐貨車外繞線等，不但有利于奪取抗震救災的全面勝利，建設社會主義美好新家園，而且有利于進一步落實省委、省政府關于構建西部綜合交通樞紐的重大部署，對成都實現建設中西部創業環境最優、人居環境最佳、綜合競爭力最強的現代特大中心城市的宏偉目標發揮積極作用。
雙方同意成立加快四川及成都鐵路建設的領導小組，由鐵道部和四川省主要領導掛帥，切實加強對鐵路建設的組織領導。
