我國臺(tái)灣媒體報(bào)導(dǎo)，兩岸三通議題正夯！近日廣泛引起各界的關(guān)注，分析指出開放兩岸三通后，對(duì)香港航運(yùn)物流中轉(zhuǎn)港的地位將產(chǎn)生一定的影響，以長遠(yuǎn)來看在二○一二年香港國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）將損失一%，總額達(dá)一六六億港元。日本電子傳媒《富士產(chǎn)經(jīng)》日前正反兩面詳細(xì)剖析兩岸三通政策對(duì)香港物流航運(yùn)業(yè)的重大影響，并引用美國花旗銀行的分析報(bào)告指出，現(xiàn)在大陸與臺(tái)灣兩地“人流、資金、貨品」”的往來，大多數(shù)途經(jīng)香港，若三通政策進(jìn)入定期直航的最后階段，預(yù)期擔(dān)當(dāng)兩岸中轉(zhuǎn)角色的香港會(huì)因兩地的直接交流，失去部分成長空間，客運(yùn)、貨運(yùn)吞吐量亦會(huì)減少，市場(chǎng)會(huì)萎縮。 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)大陸與臺(tái)灣兩地的貿(mào)易額去年首次突破千億美元大關(guān)，為一○二三億美元，同時(shí)臺(tái)灣亦在大陸創(chuàng)下九九點(diǎn)七億美元投資額的新紀(jì)錄。
　　《富士產(chǎn)經(jīng)》在評(píng)論香港現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)時(shí)，提及大陸與香港兩地在二○○三年締結(jié)的“內(nèi)地與港澳關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排”（CEPA），認(rèn)為在香港設(shè)立分公司的外企在滲透中國市場(chǎng)時(shí)，享有各式各樣的優(yōu)惠，臺(tái)商在香港成立分部所得的利益還是很大。
　　該媒體在總結(jié)時(shí)稱，兩岸與港的物流，兩岸三地均密切關(guān)注政策的發(fā)展，其中香港貿(mào)易發(fā)展局為加強(qiáng)與臺(tái)灣的合作交流，已申請(qǐng)?jiān)O(shè)立臺(tái)北分處。