隨著“轟隆”一聲炮響，廣東省首條非經營性高速公路——韶贛高速公路粵境段梅關隧道實現貫通，比預計工期提前了將近半年。昨日，韶贛高速公路粵境段管理處在隧道廣東一端洞口舉行了慶祝儀式。 　　梅關隧道位于粵、贛兩省交界處，是韶贛高速公路粵境段最大的控制性工程，單洞長2375米，最大埋深310米，按設計速度100公里/小時的上下行分離式3車道高速公路長隧道標準建設，并按照粵、贛兩地各自建設、管理右行線的協議組織實施。隧道于2006年10月21日開工，歷時18個月實現貫通，比預計工期23個月提前了將近半年。
　　韶贛高速公路是繼粵贛高速公路后，江西與廣東相連的第二條高速公路。該高速公路建成后將舒緩粵贛高速公路和京珠高速公路的車流壓力。該高速公路建成后可將京珠高速公路、粵贛高速公路以及規劃建設的深圳鹽田港至湖南汝城高速公路有機連接起來。
　　將來從贛州到廣州，走韶贛高速然后上京珠高速將比走粵贛高速縮短約50公里。韶贛高速是我國東部地區車輛進入粵北和珠三角地區的快捷干線，將有利于推動“泛珠三角”和長三角區域的合作。