6月3日，上海海事局福州航標(biāo)處、福州海事局、寧德海事局聯(lián)合召開“福建中北部可航水域橋梁‘兩防’活動‘回頭看’工作推進會”，要求橋梁管理、建設(shè)單位落實橋梁助航標(biāo)志的設(shè)計、設(shè)置工作，盡早完成橋梁助航標(biāo)志整改，保障橋梁安全和通航安全。 
        據(jù)了解，經(jīng)“兩防”排查，福建中北部沿海可航水域共有橋梁17座（6座在建，11座已建）。目前，部分已建橋梁按照舊標(biāo)準(zhǔn)已設(shè)置了助航標(biāo)志，部分建設(shè)較早、建設(shè)年限較長的橋梁缺乏助航標(biāo)志；在建的橋梁中，施工期基本上都設(shè)置了助航標(biāo)志和警戒標(biāo)志，但部分不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；在建橋梁建成后的永久橋梁助航標(biāo)志原有設(shè)計按照舊標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，需要更改設(shè)計和重新評審。按照“兩防”專項活動要求，海事部門已發(fā)函并多次督促相關(guān)單位對橋梁助航標(biāo)志等方面存在的問題進行整改，同時在相關(guān)程序及業(yè)務(wù)技術(shù)等方面給予指導(dǎo)。 
        目前，“兩防”專項整治取得了一定成效，但整改的總體進度有待進一步加快。會議要求各相關(guān)單位按照“回頭看”的要求，認(rèn)真、及早做好橋梁助航標(biāo)志整改工作。