新華網(wǎng)北京6月14日專電（記者崔潁）今年1月份?5月份，我國進(jìn)口汽車數(shù)量呈現(xiàn)出前所未有的高速增長態(tài)勢，但5月份以來進(jìn)口汽車銷量及價格環(huán)比卻有所下降。這一狀況已引起業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注，中國汽車流通協(xié)會副會長、中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理丁宏祥在接受記者采訪時說，目前，進(jìn)口汽車的增幅已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于實際需求的增長幅度，雖然中國進(jìn)口汽車市場仍將穩(wěn)定增長，但“井噴”行情不會持續(xù)。 
 
　　來自國家海關(guān)汽車商品進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年1月份?5月份，中國汽車進(jìn)口量累計達(dá)到17．1萬輛，同比增長59％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了去年全年37．9％的增幅。
　　據(jù)分析，造成這一狀況的主要原因是，由于2007年中國進(jìn)口汽車市場高速增長，跨國汽車公司更加重視中國市場的進(jìn)口車業(yè)務(wù)。同時北美汽車市場嚴(yán)重萎縮，為了確保總體銷售目標(biāo)的實現(xiàn)，在對2008年中國市場良好增長預(yù)期的基礎(chǔ)上，跨國汽車公司紛紛調(diào)高中國市場銷量計劃。據(jù)不完全統(tǒng)計，各進(jìn)口品牌確定的2008年銷量目標(biāo)均比2007年的實際完成量增幅70％左右，個別品牌增幅甚至超過150％。
　　另一方面，ＶＩＮ碼（車輛識別代碼）驗證管理辦法3月1日正式執(zhí)行，也使許多平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商都趕在3月1日前突擊報關(guān)，推高了進(jìn)口汽車數(shù)量。
　　由于進(jìn)口汽車數(shù)量的迅速增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場需求的增長幅度，中國進(jìn)口汽車市場供需結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。今年5月份，進(jìn)口汽車價格和銷量出現(xiàn)下滑、經(jīng)銷商庫存量增大，大排量豪華車消費能力也有所減弱。據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心對全國36個大中城市的監(jiān)測顯示，今年進(jìn)口汽車價格已連續(xù)5個月小幅下降，其中5月份環(huán)比下降1．95％。
　　對此，丁宏祥認(rèn)為，今年宏觀經(jīng)濟(jì)還存在許多不確定因素，對中國進(jìn)口汽車市場影響不言而喻，包括宏觀調(diào)控、地震災(zāi)害、股市房市等都將對進(jìn)口車消費產(chǎn)生影響，人民幣匯率的波動也將加大進(jìn)口車的操作難度。但他表示，由于中國經(jīng)濟(jì)增長仍然較快，加上消費結(jié)構(gòu)的升級及個性化需求的增長，中國進(jìn)口汽車市場仍將保持穩(wěn)定增長，增幅將繼續(xù)高于國產(chǎn)車的增長。但是，隨著近年來中國進(jìn)口汽車市場的發(fā)展，進(jìn)口汽車領(lǐng)域的競爭更加充分，供求關(guān)系也已發(fā)生變化，之前的“井噴”現(xiàn)象將不會持續(xù)。