昨日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示， 5月份中國出口汽油16萬噸，進口汽油達到33.8萬噸。在此之前，中國一直以來都是汽油凈出口國，該數(shù)據(jù)表明，中國首次成為汽油凈進口國。同時，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月份我國進口柴油達到70萬噸，也創(chuàng)出歷史新高。 　　進入5月以來，面臨國際油價持續(xù)走高、四川汶川地震自然災(zāi)害影響以及“三夏”農(nóng)忙用油等眾多因素影響，國內(nèi)成品油供應(yīng)嚴(yán)重吃緊，全國各地加油站幾乎無油可加，造成近幾年來最為嚴(yán)重的全國性“油荒”。 
　　今年5月份，中石油、中石化相關(guān)負責(zé)人相繼表示將停止成品油出口，加大成品油進口數(shù)量以保障國內(nèi)成品油供應(yīng)。有業(yè)內(nèi)人士對早報表示，5月份的海關(guān)數(shù)據(jù)是國家相關(guān)政策對于兩大石油集團停止出口的直接作用表現(xiàn)，估計6月份的進口數(shù)量（汽油和柴油）仍然會保持高位。
　　據(jù)專業(yè)機構(gòu)估計，今年6月份中石化可能會進口約60萬噸柴油和40萬噸汽油，中石油將進口40萬噸柴油和20萬噸汽油，從而使中國6月份的柴油總進口量達到創(chuàng)紀(jì)錄的100萬噸，為上年同期進口量24432噸的近50倍。數(shù)據(jù)表明，去年上半年中國出口汽油327萬噸，6月份沒有進口汽油。
　　另外，去年9月國內(nèi)汽油出口首次環(huán)比下降，跌幅達5.59%，出口量為24.31萬噸。當(dāng)時就有評論認為本月雖然不是轉(zhuǎn)折性的，但中國將馬上成為汽油凈進口國。
　　在6月15日，國家發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示，我國將積極穩(wěn)妥地推進能源價格改革，擇機進一步理順成品油、天然氣價格。汽油的凈進口能否刺激國內(nèi)成品油價格上漲？這也許會成為成品油價格盡快調(diào)整的一個催化劑。