近日，義橋的水上運(yùn)輸業(yè)又新添了一道亮麗的風(fēng)景線——杭甬運(yùn)河運(yùn)行公司成立。此舉將為義橋的“水上經(jīng)濟(jì)”推波助瀾。 
　　義橋鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具備較好的外部條件。擁有較為發(fā)達(dá)的水陸交通體系，地處錢塘江、富春江、浦陽江三江交匯處，水上運(yùn)輸優(yōu)勢明顯。全鎮(zhèn)沿江面積有50余公里，目前有21處沙石碼頭、1個金屬材料碼頭、1家運(yùn)河開發(fā)公司。僅富春石料運(yùn)輸業(yè)，每年的石材吞吐量就達(dá)200萬噸。
　　義橋金屬材料市場是杭州錢塘江南岸最大的綜合性鋼材市場，市場建有挖入式港池碼頭泊位8個，并配有大型起吊、輸送等設(shè)備，倉儲量10萬噸以上，年吞吐量可達(dá)100萬噸。去年這家碼頭吞吐量為68萬噸，今年爭取向90萬噸沖刺。
　　公司總經(jīng)理沈張坤表示要把碼頭建設(shè)成為“鋼材超市、物流港灣”。目前，有15家單位已進(jìn)駐市場，其中不乏沙鋼、永鋼等著名鋼材企業(yè)。近期，該公司又有兩個大動作，一是從上海引進(jìn)一家注冊資本5000萬元、年產(chǎn)值達(dá)1.5億元的大型物流企業(yè)，二是與一家為碼頭市場經(jīng)營配套的注冊資本1個億的擔(dān)保公司簽訂了意向協(xié)議。這2家企業(yè)的成功引進(jìn)，可吸引150家以上的金屬材料經(jīng)銷商落戶義橋，并將形成50億以上的營業(yè)收入。
　　去年12月29日，貫通杭州、紹興、寧波的杭甬運(yùn)河全線通航，它意味著京杭大運(yùn)河向東足足延伸了240公里，一直通到大海。杭甬大運(yùn)河的開通，給義橋鎮(zhèn)的物流業(yè)帶來新的機(jī)遇。今年年初，位于義橋新壩村的杭甬運(yùn)河頭部船閘建成通航，通航設(shè)計能力為500噸級，一下子將原運(yùn)河的通航能力提高了10倍。而近日運(yùn)河運(yùn)行公司的成立，則使義橋水上黃金通道有了新的發(fā)展規(guī)劃。