衡量一屆奧運成功與否有諸多標準：一流的比賽場館、有序的賽場組織、不斷刷新的世界紀錄、眾人皆歡的高效服務……

　　但是，在離奧運還有一個月之際，有一條標準越來越凌駕于上述各標準之上，那就是交通。原因顯而易見：假如你在北京的烈日下擁堵數小時，即便最終趕上自己喜歡的選手打破紀錄，其興致也會大打折扣。

　　如果你曾經為北京擁擠的交通而猶豫不絕，現在，你可以邁出腳步。北京已下決心抽刀斷車流，虛位待嘉賓。今天，官方正式公布了奧運期間的交通保障方案，可以預期的是，北京奧運期間的交通會比你想象的要好的多。

 

　　擁堵的交通曾讓外界頗多質疑，但曾有北京高官信心滿滿地宣稱“從不擔憂”，因為他相信北京市民的覺悟。現在，是北京下決心的時候了，該市宣布將從七月二十日至九月二十日，對該市三百多萬輛機動車實行單雙號限行，同時，停駛三十萬輛黃標車。有調查顯示，這些措施，得到北京九成以上市民的支持。

　　北京交通委員會副主任、新聞發(fā)言人周正宇在今天的發(fā)布會上預估，實行單雙號措施以后，將會有四百余萬乘客轉乘公共交通。不過，乘客不必擔心花很多時間等候公車和地鐵，北京將通過延長公交、地鐵的運行時間、增加線路、增加車輛、加密車次來提高公共交通運營的保障能力。

　　北京市公交集團副經理王新聲說，屆時將有兩千零七十七輛公車上路，車次將達到十七萬兩千個車次，比平常增加兩萬個車次。根據測試結果看，運輸效率可以提高百分之七到百分之十。

　　不日即將開通的地鐵十號線、地鐵奧運專線和機場快軌也將增加五十萬人次的運量。除此，北京還將在七月二十日正式推行奧林匹克專用車道，通過這些專用道，可以保證運動員在半個小時之內從住處抵達比賽場館。

　　一個好消息是，奧運會的工作人員以及記者、看奧運會比賽的觀眾屆時可以免費乘地鐵。周正宇透露，免費政策已經確定，不日可望公布。

　　一個壞消息是，外省市進京的私家車、貨運車奧運期間將不得不花更多的時間去繞行，而且在七月二十日以后，也要和北京的車輛一樣受到單雙號的限制和排放標準的限制。不過，各國觀眾不用擔心吃不到北京之外的新鮮蔬菜。因為運送新鮮疏菜、水果、鮮活水產品、活畜禽的車輛不受限行措施的影響。

　　當然，奧運期間，還將有大批的北京人外出度假，這將大大緩解可能出現的混亂。另外，當你在諾大的北京城找不著方向，身著藍、白相間的T恤衫的奧運志愿者將會幫助你，這也有助于消除預計的混亂。