奧運會期間，奧運公交專線每天的運營計劃，將結合當日賽事安排而定，并提前向市民公布。昨天，本市交通系統舉行奧運保障動員大會，北京市交通委主任劉小明透露，奧運會開閉幕式日公交將采取“遠端集結、一站直達”的運營組織方式。
　　公交專線計劃隨賽事公布
　　據劉小明介紹，為滿足奧運期間削減機動車總量后群眾日常出行需要，公交專線運營計劃將根據當日賽事安排公布，公交企業要通過提高運輸效率、新增車輛、現狀車輛挖潛等措施，確保日均增加運力284萬人次；出租汽車企業切實保證出車率達到95%以上。
　　劉小明還表示，奧運會開閉幕式和賽時公交專線布設方案采取“遠端集結、一站直達”的運營組織方式，公交、地鐵為社會公眾日常出行采取的方式包括增加運力、延長運營時間、縮短運營間隔等。
　　奧運中心區路一線一預案
　　針對可能發生的暴雨等災害性天氣，交通系統將在與市防汛部門建立雨天應急搶險聯勤指揮模式的基礎上，加強與屬地相關部門的聯動機制。劉小明介紹，一旦接到市氣象臺藍色及以上預警后，交通系統將對易積水道路的重點部位，配備搶險小組和水泵，隨時處于備勤狀態，特別是對奧運中心區道路要做到一線一預案。
　　11個長途汽車站全要安檢
　　為創建“平安奧運”，交通部門將加強公共交通應對恐怖襲擊的防范工作，在地鐵全網和11個省際長途客運站建設了安檢系統，奧運期間對地鐵乘客和省際長途進京旅客實施安全檢查。地面公交系統則建立與公安部門聯動的100個安全巡查小分隊，對重點地區、重點線路上路檢查。交通系統組建了5000余人參加的10個交通應急搶險救援保障隊伍。