一條條農(nóng)村公路延伸到農(nóng)家，一輛輛公交車開(kāi)到農(nóng)民家門口，一處處交通安全設(shè)施在農(nóng)村路口亮起了“紅綠燈”……這是江西省贛州市興國(guó)縣農(nóng)村道路建設(shè)帶來(lái)的新景象。由于興國(guó)縣在農(nóng)村公路建設(shè)中較好地解決了農(nóng)民運(yùn)輸難、出行難、道路交通安全保障難等民生問(wèn)題，興國(guó)百姓把在農(nóng)村實(shí)施的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)親切地稱為“民生交通”。 
條條大路通農(nóng)家 
        “條條大路通農(nóng)家，路面平整又硬化。拉進(jìn)運(yùn)出省功力，科學(xué)發(fā)展魅力大。感謝政府來(lái)重視，丟了扁擔(dān)車子化。”這是一首在興國(guó)鄉(xiāng)村廣為流傳的山歌《修路謠》。樸實(shí)的語(yǔ)言唱出了農(nóng)民修通農(nóng)村公路后的喜悅心情和便利的交通給農(nóng)民帶來(lái)的巨大變化。 
        龍口鎮(zhèn)文院村是興國(guó)縣首批修通水泥公路的村。以前，該村只有一條兩米多寬、坑坑洼洼的簡(jiǎn)易機(jī)耕路，農(nóng)民種植的花卉苗木由于交通不便賣不出好價(jià)錢。2005年，新農(nóng)村建設(shè)工作隊(duì)進(jìn)駐該村，請(qǐng)來(lái)專家對(duì)路網(wǎng)建設(shè)、水利設(shè)施等進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，編制了20年中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。很快，該村的進(jìn)村水泥路就修通了。 
        此時(shí)，村民們又有了新要求，希望把水泥路進(jìn)一步延伸進(jìn)組、進(jìn)戶。興國(guó)縣遂出臺(tái)補(bǔ)助辦法，對(duì)鋪設(shè)進(jìn)組、進(jìn)戶的水泥路也實(shí)行政府獎(jiǎng)補(bǔ)政策，并把這一措施向全縣推廣。于是，工作隊(duì)又幫文院村鋪設(shè)了8條進(jìn)組水泥路，實(shí)現(xiàn)了組組通公路，80%的農(nóng)戶鋪設(shè)了進(jìn)戶水泥便道。 
        路網(wǎng)建設(shè)使文院村發(fā)生了根本性的變化，車輛可以直接開(kāi)進(jìn)村里的花卉基地，花卉苗木源源不斷地被運(yùn)往城里，價(jià)錢提高了，農(nóng)民種植有了積極性，上百戶村民加入了村花卉種植協(xié)會(huì)。如今，文院村的桂花已賣到了廣東、福建，成為遠(yuǎn)近聞名的“桂花村”。 
        據(jù)了解，至2007年年底，興國(guó)縣硬化農(nóng)村公路達(dá)1200余公里，實(shí)現(xiàn)了100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88.2%的建制村通瀝青路，1100多個(gè)新農(nóng)村建設(shè)點(diǎn)的450公里通組主干道全部硬化，新增興國(guó)至萬(wàn)安、興國(guó)至永豐等多條出縣公路，農(nóng)村公路建設(shè)無(wú)論是建設(shè)里程還是建制村通水泥路率均居贛州市第一。從2005年起，興國(guó)縣連續(xù)三年被江西省、贛州市評(píng)為農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)縣。 
“便民公交”開(kāi)進(jìn)村 
        “公交車開(kāi)到家門口，進(jìn)城只需1元錢，如今生活真方便。”這是開(kāi)通村級(jí)公交車后，興國(guó)農(nóng)民發(fā)出的感嘆。目前，該縣已有203個(gè)村開(kāi)通了公交車，十多萬(wàn)農(nóng)民可以像城里人一樣享受到在家門口乘車的方便。 
        為了進(jìn)一步方便農(nóng)民出行，興國(guó)縣在實(shí)現(xiàn)“村村通公路”的基礎(chǔ)上，又實(shí)施了現(xiàn)代城鄉(xiāng)公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程。該縣首先在長(zhǎng)岡鄉(xiāng)、高興鎮(zhèn)進(jìn)行了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)，然后通過(guò)對(duì)經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)的形式，廣泛吸納社會(huì)資金，開(kāi)通了52條通村客運(yùn)班線，新購(gòu)置了15座以上客車67輛，在村道主要客流匯集點(diǎn)建設(shè)候車亭100多個(gè)。去年11月，該縣又在縣城至瀲江鎮(zhèn)紅門村班線上增添了6輛無(wú)人售票公交車，使群眾出行更加安心、舒心。 
        通村公交車開(kāi)通后，縣城周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的菜農(nóng)得到了大實(shí)惠。高興鎮(zhèn)文溪村農(nóng)民劉鳳原來(lái)只種了1畝多地的蔬菜，自從村里開(kāi)通公交車后，她種植的蔬菜面積翻了一倍。每天早上，她都會(huì)搭上公交車，把百余斤的新鮮蔬菜運(yùn)到縣城的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，一上午就能賣完。 
        最近，興國(guó)縣對(duì)城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)又提出了更高的要求：到2010年前，全縣100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建起等級(jí)客運(yùn)站，80%以上的建制村要建設(shè)招呼站或候車廳；全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率要達(dá)到100%，建制村客車通達(dá)率要達(dá)到95%；農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力要全面更新為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車型等。 
農(nóng)村路口亮起“紅綠燈” 
        龍口鎮(zhèn)來(lái)溪村位于興國(guó)縣南部山區(qū)，兩年前，村里修通了水泥路，促進(jìn)了村里的肉兔和綠殼蛋雞養(yǎng)殖，通村路上的車輛多了起來(lái)，在與省道興江線的交叉路口上，交通事故時(shí)有發(fā)生。去年，興國(guó)交通部門在該路口豎起了兩個(gè)反光安全警示牌，安裝了減速帶和減速壟，有效杜絕了交通事故的發(fā)生，保障了農(nóng)民群眾的出行安全。農(nóng)民稱之為鄉(xiāng)村道路上的“紅綠燈”。 
        通村水泥路修好了，農(nóng)村的私家轎車、農(nóng)用車陡然增多。路好了，車多了，車速快了，農(nóng)民出行還安不安全？經(jīng)排查，在319國(guó)道、省道興江線、古高線、大郵線共有平交路口143個(gè)。在這些路口中，都存在搶道、超速、超載、橫沖馬路等交通安全隱患。 
        決不能讓便利的交通成為農(nóng)村新的安全隱患。從去年開(kāi)始，興國(guó)縣把農(nóng)村平交路口安全隱患整治工作納入新農(nóng)村建設(shè)工作范圍，縣政府聯(lián)合交警、交通、公路、安監(jiān)等部門，在通往國(guó)道、省道、縣道的鄉(xiāng)村公路上設(shè)置了交通安全標(biāo)志和減速帶或減速壟，促使支路車輛駕駛?cè)藴p速慢行和防止便道上的車輛快速進(jìn)入主干道，提高農(nóng)村平交路口的安全保障系數(shù)。目前，全縣投入60余萬(wàn)元在平交路口設(shè)置交通標(biāo)志145個(gè)，安全警示牌148塊，減速帶145處，減速壟133處，有效地消除了不安全因素，使農(nóng)村公路平交路口安全事故同比下降76.5%。