油價(jià)上調(diào)已近兩周，滬上車(chē)市尤其是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)受到的沖擊已經(jīng)顯現(xiàn)，有的4S店汽車(chē)銷(xiāo)量已下降二成。但由于汽車(chē)生產(chǎn)成本上升等原因，銷(xiāo)售低迷并未促使車(chē)商進(jìn)行大規(guī)模降價(jià)促銷(xiāo)，但以大排量車(chē)為主的進(jìn)口車(chē)依然銷(xiāo)售紅火。
　　經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)最難賣(mài)
　　記者昨日走訪(fǎng)了滬上多家4S店，發(fā)現(xiàn)多數(shù)店都冷冷清清，現(xiàn)場(chǎng)少有消費(fèi)者。“這個(gè)月的銷(xiāo)售指標(biāo)肯定完不成。”某雪佛蘭4S店幾位銷(xiāo)售人員昨天都抱怨油價(jià)上漲后生意難做。“最難賣(mài)的車(chē)是10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。”銷(xiāo)售人員說(shuō)，此類(lèi)車(chē)型的客戶(hù)原本經(jīng)濟(jì)能力有限，買(mǎi)車(chē)計(jì)劃精打細(xì)算，現(xiàn)在一個(gè)月油錢(qián)多了百把元，很多人難以接受。
　　雖然汽車(chē)銷(xiāo)售遇到“寒流”，但車(chē)商卻沒(méi)有大張旗鼓地進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，汽車(chē)優(yōu)惠幅度甚至有所回收。在滬上的上海大眾4S店，前一段還能優(yōu)惠9000元的08款polo，現(xiàn)在只優(yōu)惠6000元左右，有的店甚至沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠。
　　大排量車(chē)依然熱銷(xiāo)
　　與經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)受較大沖擊不同，以大排量車(chē)型為主的進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售并未受到影響。“前半年，上海進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)依然在不斷擴(kuò)大。”上海汽車(chē)進(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理何雷表示，進(jìn)口車(chē)主要是中高級(jí)車(chē)，其客戶(hù)群對(duì)價(jià)格變化的敏感度較小。最近油價(jià)上調(diào)，幾乎未能對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面作用。記者昨日也咨詢(xún)了奔馳、雷克薩斯等品牌的上海經(jīng)銷(xiāo)商，對(duì)方均表示店里車(chē)輛依然搶手，且沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)。
　　全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為，抑制大排量車(chē)消費(fèi)有多種措施可供選擇。比如，開(kāi)征燃油稅將有助于優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量、低油耗的汽車(chē)。