中國制造往何處去？這是近來非常熱的一個話題，雖然，在國際上叫得響的中國牌子還不多，但中國制造的確是中國經濟最響亮的一個品牌。從服裝、鞋帽，到筆記本電腦、手機，中國制造成了價廉物美的代名詞。然而，在勞動力成本增加、人民幣匯率上升、銀行利率上調、出口政策調整的背景下，靠低價打天下這條路似乎再也走不通了，中國的制造業來到了一個十字路口。（7月5日央視經濟半小時）  　　在國際上叫得響的中國牌子還不多，但Made in china在全球卻叫得很響。曾經流傳有一個笑話：我國一個到國外旅游的人想在國外買一些紀念品回來，那人在外國市場上拿起一個產品是Made in china，拿起另一個產品還是Made in china。但由于那人不懂英文，又不知哪些外國產品質量好，于是就選擇一些比較理想的帶有Made in china的產品帶回來送給友人。回國后，友人告訴他，漂洋過海帶回的贈品是中國的產品。那人當時很尷尬，但隨后一想，Made in china好呀，Made in china都賣到外國去了，Made in china何愁沒有出路？但Made in china好景不長，中國制造業從2000年起，已經來到了一個十字路口，中國制造業將不知路在何方。 
　　回想起來，中國制造業的發展幾乎是與中國改革開放政策同步成長的。在我國改革開放初期，一些外資企業看重我國廉價勞動力市場，看重我國對環境保護不重視，看重我國一些地方政府招商引資心切而實行的一等系列優待政策，將企業開到了中國。但隨著我國對環境保護力度的加強，隨著我國對節能降耗、節能減排的重視，尤其是隨著我國今年1月1日實行新勞動合同法以后，企業的用工成本急劇上升，再加上受國際原油價格飆升的影響，我國工業的原材料價格上漲幅度驚人。難以忍受產業升級帶來陣痛的一些外資企業便尋機外逃，一些難以適應產業轉型的內資企業也在想法內遷。于是，我國像廣東、浙江等以制造業為主的省份便出現了大批企業“大逃亡”的現象。中國制造也因沒有了“寄宿主”而步履維艱。 
　　中國制造業近些年來的下滑，固然與一些寄宿主（企業）的蕭條有關，但中國制造業當初的起點太低也決定了中國制造業飛不高也跑不遠。在我國的人工成本不能下降、原材料價格上漲、環境保護、節能降耗、節能減排一項都不能松懈的形勢下，中國制造業現在滑行到如此低落的境地，大家再要是去責怪中國制造業當初的起點太低的話，反而有些不實在的感覺，拯救中國制造業，讓Made in china重新沖出中國走向世界，才是當務之急。