昨日從武漢鐵路有關部門獲悉，備受市民關注的（武）漢宜（昌）高速鐵路將于本月底開工建設，開工儀式將初步選址在東西湖區蔡家灣大橋處，目前征地拆遷工作已報鐵道部，全線動工也將進入倒計時階段。 　　據了解，漢宜鐵路工程是滬漢蓉鐵路的一個重要組成部分，東連武合高速鐵路，西接宜(昌)萬(州)鐵路，以客運為主，兼顧貨運。鐵路線全長265公里，總投資237.6億元，其中工程靜態投資197.6億元。初步設計時速200公里，并預留250公里及以上發展條件。
　　據了解，建成后的漢宜高速鐵路基本與漢宜高速公路平行，將設漢川、天仙(天門仙北站)、潛江、荊州、枝江、宜昌等站點。屆時，漢口到宜昌僅需2小時，比走長荊鐵路線要快2小時。自此，江漢平原腹地無干線鐵路、無客運火車的歷史也將徹底改變。