民營(yíng)鋼企的生死時(shí)速
2008-8-14 15:50:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□趙玉波
2008是鋼鐵世界復(fù)雜多變的一年，更是鋼企大亨風(fēng)云際會(huì)的一年。
政府從緊的貨幣政策、鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格的一路飆升以及運(yùn)費(fèi)的升高等所有的不利因素交織在一起，讓鋼鐵世界魅影重重。
在這一年中，從橫向合并看，先有山東鋼鐵集團(tuán)3月26日掛牌成立，拉開(kāi)了重組的大幕，而后廣東鋼鐵集團(tuán)6月28日掛牌成立，幾天后，河北鋼鐵集團(tuán)高調(diào)登場(chǎng)。放眼世界，7月初，被外企覬覦已久的甘肅酒鋼集團(tuán)被收購(gòu)，再次撞開(kāi)了外企重組之門(mén)；7月24日，全球第一鋼鐵巨頭米塔爾公開(kāi)表示，收購(gòu)中國(guó)東方73.13％股權(quán)一事以因?yàn)檎南拗埔褦R置。但米塔爾并未收手，他又向唐山另一小型民營(yíng)企業(yè)伸出橄欖枝，并且通過(guò)東方集團(tuán)旗下津西鋼鐵的名義收購(gòu)。
從縱向聯(lián)合看，前不久必和必拓和力拓的合并議案，震驚世界鋼鐵業(yè)。更有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，對(duì)于我國(guó)8月1日反壟斷法的實(shí)施，矛頭應(yīng)指向兩拓合并。而國(guó)家控股的鋼鐵公司與上下游的合作更是頻繁：4月28日，武漢鋼鐵集團(tuán)公司與河南平頂山煤業(yè)集團(tuán)簽署36億元合作協(xié)議，7月14日，河北鋼鐵集團(tuán)唐山鋼鐵與山西美錦集團(tuán)和光大焦化簽署15年購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議，等等，都表明鋼鐵業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。
與這些重組戰(zhàn)略相比，民營(yíng)鋼鐵企業(yè)動(dòng)作較小且行動(dòng)遲緩，除了他們?cè)诋a(chǎn)品技術(shù)含量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排等因素?zé)o法與國(guó)家控股的鋼鐵集團(tuán)抗衡外，更多的因素是自身戰(zhàn)略的定位、資金缺乏保障，以及政府缺乏相關(guān)引導(dǎo)等因素。
可喜的是，民營(yíng)鋼企中也不乏優(yōu)秀之輩，由邢臺(tái)德龍集團(tuán)、韓國(guó)C＆公司和唐山中厚板有限公司共同投資建設(shè)的德龍海洋工程基地項(xiàng)目已于去年9月開(kāi)工。5月14日，邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限公司與邯鄲縱橫鋼鐵有限公司在渤海新區(qū)黃驊港簽訂了戰(zhàn)略合作意向書(shū)。
再次回顧2005年我國(guó)發(fā)布的 《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，其中明確要求進(jìn)一步提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度，2010年國(guó)內(nèi)排名前十位的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的比重達(dá)到50%以上；2020年達(dá)到70%以上。這些新的使命和出路，得到各級(jí)政府、鋼鐵協(xié)會(huì)和國(guó)有骨干企業(yè)的支持，而《政策》中的目標(biāo)也在一步步實(shí)現(xiàn)。
從現(xiàn)實(shí)情境看，不管是企業(yè)的橫向重組，還是上下游的縱向聯(lián)合等方面，都是他們應(yīng)對(duì)當(dāng)前復(fù)雜局面所采取的戰(zhàn)略，而現(xiàn)實(shí)的發(fā)展已經(jīng)到了生死存亡的時(shí)候，企業(yè)要想尋求更大的利潤(rùn)，以求在夾縫中生存和壯大，就必須積極尋求生存之道。否則，只能是被無(wú)情的市場(chǎng)淘汰掉。
民營(yíng)鋼企是在現(xiàn)實(shí)的困境中積極尋求生存之道，還是在等待中氣息奄奄。清醒地面對(duì)現(xiàn)實(shí)，是應(yīng)該做出自己選擇的時(shí)候了！
