一垛垛碼放整齊的天然氣管材在霍爾果斯口岸整裝待發(fā)，一列列滿載管材的列車從被譽為西部橋頭的阿拉山口口岸出境。這些出口的管材將用于中亞天然氣管道建設，鋪就一條連接中國與中亞的能源大通道。  　　“專用窗口、集中報關、隨到隨驗”，烏魯木齊海關立足監(jiān)管實際，調(diào)整通關流程，建立了從出口物資存放、裝卸、運輸?shù)匠鼍抄h(huán)節(jié)的“綠色通道”，支持天然氣管道建設項目物資的出口。據(jù)統(tǒng)計，自今年5月25日首批中亞天然氣管材經(jīng)阿拉山口口岸出口以來，烏魯木齊海關已驗放出口天然氣管材12.1萬噸，264.2公里。 
　　烏魯木齊海關為支持中亞天然氣管道這一國家重大能源戰(zhàn)略工程，根據(jù)新疆鐵路和公路運輸?shù)膶嶋H，下發(fā)了《烏魯木齊海關關于中亞天然氣管道和中哈石油管道二期工程項目出口物資監(jiān)管問題的通知》，要求口岸現(xiàn)場在監(jiān)管中對項目所需物資出口給予通關便利。一是在管道出口主要業(yè)務現(xiàn)場設置專用窗口，優(yōu)先辦理油氣重點項目出口物資的通關手續(xù)，同時采取在鐵路口岸每10天、公路口岸每周定期集中報關，實施先裝車后申報或邊申報邊查驗等措施，做到項目出口物資隨到隨驗，快速通關。烏魯木齊海關還將霍爾果斯口岸一家管道防腐廠和阿拉山口口岸的兩家管道防腐廠批準為海關臨時監(jiān)管點，實現(xiàn)監(jiān)管前移，減少通關瓶頸。與此同時，積極與鐵路部門聯(lián)系，批準啟用了5條換裝線作為出口管道物資的裝車線，保障了運輸效率。   
　　據(jù)悉，中亞天然氣管道項目是我國迄今為止規(guī)模最大的境外天然氣項目，國家總投資4000多億元。起點為土庫曼斯坦，經(jīng)烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦，到達中哈邊境的霍爾果斯，全長1818公里，預計2009年年底建成通氣，設計年輸量300億立方米。根據(jù)目前進展情況，預計2008年5月至2009年9月，將有1354公里管材經(jīng)阿拉山口口岸報關出口，約466公里管材經(jīng)霍爾果斯口岸出口。