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北川東西交通生命線全線貫通

2008-8-28 14:22:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
本報(bào)北川8月27日訊 “前天,我們終于打通了北川這條東西交通生命線,今后去西部12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)就再也不用繞行700多公里了。”今天下午,山東省交通廳援川前線總指揮路康高興地告訴記者。
    “5·12”大地震后,連接北川東西的302省道完全阻斷。因?yàn)榈缆凡煌ǎ镔Y和人員無(wú)法進(jìn)入。去西部青片、開(kāi)坪等12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),必須經(jīng)江油、平武、松潘、茂縣,繞行700多公里方能進(jìn)入。還要經(jīng)常面臨山體滑坡、塌方等危險(xiǎn)。惡劣的交通狀況,嚴(yán)重制約了抗震救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建工作的有效開(kāi)展。
    為盡快打通抗震救災(zāi)生命線,山東省交通廳前線指揮部按照省委、省政府的指示,在實(shí)地勘測(cè)、周密研究工作方案的基礎(chǔ)上,決定開(kāi)通從都?jí)巍综琛_(kāi)坪之間的交通生命線。原來(lái)連接這3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路,只是過(guò)去馬幫走的小道,最寬的地方只有1米多,并且極為陡峭。不僅如此,這里的地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,山體松軟,新開(kāi)辟的道路只能選在半山腰的巖石間,這無(wú)形中又增加了道路開(kāi)通的難度。
    面對(duì)困難,我省交通援川隊(duì)伍克服余震不斷、山體滑坡和泥石流災(zāi)害頻發(fā)、氣候惡劣、高山缺氧等種種困難,在成都軍區(qū)駐滇某集團(tuán)軍工兵團(tuán)的支持下,5月 30日開(kāi)工建設(shè)都?jí)巍综柽@條 24公里長(zhǎng)的重要公路,經(jīng)過(guò)60天的連續(xù)奮戰(zhàn),于7月30日順利打通。
    7月13日,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)姜大明到北川視察我省公路搶通保通工作時(shí)明確指示,要盡快搶通東西生命線都?jí)巍综琛_(kāi)坪道路,確保恢復(fù)重建道路運(yùn)輸需要。山東省交通廳前線指揮部迅速集中泰安、濰坊、菏澤、聊城、日照5支道路搶通保通隊(duì)伍,于8月7日分7個(gè)工作面開(kāi)工建設(shè)白坭—開(kāi)坪公路。我省交通援川隊(duì)員,在惡劣的自然條件下,不惜代價(jià),不講條件,開(kāi)山辟路,日夜奮戰(zhàn),先后消除隱患197處,完成土石方15.7萬(wàn)方,埋設(shè)圓管涵406米。8月 25日,白坭—開(kāi)坪最后一段16公里的交通生命線終于打通。 
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