記者從市交通局獲悉，泉州已被確立為國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市。《泉州市公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》方案已按交通運(yùn)輸部編制要求組織規(guī)劃編制，近期將在省交通廳的評(píng)審下進(jìn)行修改。在新規(guī)劃中，泉州公路樞紐戰(zhàn)略定位為海峽西岸公路旅客運(yùn)輸組織中心和物流中心。 
    國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐是位于重要節(jié)點(diǎn)城市的國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸中心，與國(guó)家高速公路網(wǎng)共同構(gòu)成國(guó)家最高層次的公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，由客運(yùn)樞紐站場(chǎng)和貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)組成，提供公共交通運(yùn)輸服務(wù)。1992年，交通部曾確定全國(guó)45個(gè)公路主樞紐的布局方案，泉州未被列入其中。 
    去年，交通部組織新的《國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》的編制工作，在全國(guó)范圍內(nèi)確立了179個(gè)公路運(yùn)輸樞紐，其中12個(gè)為組合樞紐，涉及196個(gè)城市。泉州憑借發(fā)達(dá)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和優(yōu)越的交通區(qū)位，被確立為國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市，是“廈漳泉”組合樞紐的重要組成部分。 
    此次規(guī)劃，將泉州公路樞紐戰(zhàn)略定位為海峽西岸公路旅客運(yùn)輸組織中心和物流中心。規(guī)劃期限為2006年—2020年，規(guī)劃范圍為泉州市都市區(qū)范圍，包括泉州市的鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)（羅溪鎮(zhèn)和虹山鎮(zhèn)除外）、泉港區(qū)，晉江市、石獅市和惠安縣以及南安市的12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道，總面積約3021平方公里。 
    為符合旅客運(yùn)輸組織中心和物流中心的戰(zhàn)略定位，新規(guī)劃對(duì)客運(yùn)和貨運(yùn)的樞紐功能提出更明確的要求。客運(yùn)樞紐功能，必須同時(shí)滿足運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)換乘、交通疏導(dǎo)、通訊信息服務(wù)、輔助服務(wù)五大功能；貨運(yùn)樞紐功能，必須同時(shí)滿足多式聯(lián)服務(wù)、專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)、物流增值服務(wù)、信息服務(wù)四大功能。尤其是貨運(yùn)，應(yīng)該樹(shù)立“一體化交通”理念，重視公路與其他運(yùn)輸方式之間的協(xié)同與合作，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)摹盁o(wú)縫銜接”理念。 （記者 黃小玲）