江西省首個(gè)獨(dú)立實(shí)施的鐵路建設(shè)項(xiàng)目——樟樹、新干鹽化工基地鐵路專用線項(xiàng)目日前獲批，這是江西省地方鐵路建設(shè)的破冰之舉。 　　作為江西鹽化工產(chǎn)業(yè)基地配套設(shè)施項(xiàng)目，樟樹、新干鹽化工業(yè)基地鐵路專用線在京九鐵路樟樹東站接軌，裝卸站擬建于京九鐵路樟樹東站站房對(duì)側(cè)以西的店下鎮(zhèn)洞塘村，距樟樹東站3.5公里。為滿足新增運(yùn)量的要求，樟樹東站房對(duì)側(cè)下行到達(dá)方向?qū)⒃鲈O(shè)4股道，預(yù)留4股道兼存車線；同時(shí)，洞塘裝卸站將設(shè)置普通貨物裝卸區(qū)、固態(tài)危險(xiǎn)品貨物裝卸區(qū)和液態(tài)危險(xiǎn)品裝卸區(qū)。
　　據(jù)了解，樟樹、新干鹽化工基地鐵路專用線估算總投資為53706萬元，專用線及普通貨物裝卸區(qū)投資估算34124萬元。其中35%的資本金由省地方鐵路建設(shè)集團(tuán)公司、樟樹市、新干縣共同出資，65%采用銀行貸款解決；液體危險(xiǎn)品裝卸區(qū)投資估算18977萬元，由江西省地方鐵路建設(shè)集團(tuán)公司引進(jìn)投資者建設(shè)。