海口市南海大道上高架橋墩的數量日益增多，東環鐵路海口雙線特大橋已逼近南海大道與龍昆路的交叉口。鐵路接下來該怎么走？記者今天(21日)從施工單位中鐵十七局了解到，特大橋已開始拐彎角處的施工，路線是從已拆除的南海大道愛晚亭酒店處拐彎離開南海大道，從中國城旁接上龍昆南路，再下來直通迎賓大道。 
    記者在愛晚亭酒店原址處看到，工人正在清理場地，進行基坑開挖作業。作為東環鐵路海口段3大工程之一，海口雙線特大橋將在此處直接跨過南海大道南半幅，不會在路中間再立一個橋墩。 
    據了解，特大橋的長度為海南之最、全國少有，目前進展順利，累計完成折合5691延長米，完成全橋總長21371.09延長米的26.63%。 
    海口段重點工程南渡江特大橋目前累計完成折合1171延長米，完成全橋總長2574.015延長米的45.48%。 
    海口段重點工程海口美蘭機場隧道土石方開挖累計完成55.0萬方，累計完成折合1133米，占標段總量4064米的27.87%。（記者黎光）