人民網(wǎng)·天津視窗9月4日電：開發(fā)區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)展城市空間，建設(shè)地下交通空間，在中心城區(qū)構(gòu)建嶄新的立體交通模式，充分利用地下道路，緩解交通壓力，使開發(fā)區(qū)內(nèi)的出行更加暢通。目前，現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)地下交通空間已經(jīng)開始地質(zhì)探測(cè)工作，具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)也在同步進(jìn)行中。  

    規(guī)劃中的地下交通空間位于開發(fā)區(qū)第一大街以北、第二大街以南的區(qū)域內(nèi)，東至新城東路，西至新城西路，總長(zhǎng)度約3公里。目前，工作人員正在對(duì)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況進(jìn)行勘測(cè)。地下交通空間將設(shè)置多個(gè)出入口，行人可以通過這些出入口進(jìn)行地面和地下的自由轉(zhuǎn)換。建成后，地下交通空間將連接到中心商務(wù)區(qū)內(nèi)的各個(gè)寫字樓，并通過出入口與地面的道路相互銜接，為開發(fā)區(qū)構(gòu)建起獨(dú)特快捷的立體交通模式。 

    地下交通空間是開發(fā)區(qū)正在建設(shè)的現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)的重點(diǎn)工程之一，該項(xiàng)目的建設(shè)將使開發(fā)區(qū)核心區(qū)域的交通壓力得到緩解�，F(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)由核心區(qū)和拓展區(qū)兩部分組成。核心區(qū)即目前已完成規(guī)劃的中心商務(wù)區(qū)，包括擬建的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合樓、商務(wù)辦公樓、劇院、博物館、中心廣場(chǎng)和地下車庫(kù)、地下交通體系等項(xiàng)目，總建筑面積約為65萬(wàn)平方米。拓展區(qū)位于開發(fā)區(qū)第二大街南北兩側(cè)，計(jì)劃用地10.6萬(wàn)平方米，規(guī)劃總建筑面積約52萬(wàn)平方米。  

    按照開發(fā)區(qū)的總體發(fā)展計(jì)劃，在未來(lái)3年里，現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)將選擇國(guó)際一流的規(guī)劃設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、具備國(guó)際水準(zhǔn)的建筑承包商、國(guó)際化的物業(yè)管理運(yùn)營(yíng)商的參與，確保規(guī)劃設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、功能的合理性、建設(shè)的品牌性、建筑的生態(tài)性、運(yùn)營(yíng)商管理的經(jīng)濟(jì)性，特別要從建筑材料、建設(shè)技術(shù)、施工工藝、綠色生態(tài)、智能化設(shè)施、節(jié)能減排理念等細(xì)節(jié)入手，真正打造國(guó)際最先進(jìn)水準(zhǔn)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀客戶入駐。 

    目前，開發(fā)區(qū)已經(jīng)引進(jìn)了摩托羅拉財(cái)務(wù)公司、光大銀行濱海綜合運(yùn)營(yíng)中心、中國(guó)工商銀行金融租賃公司、億潤(rùn)投資行、嘉德投資行、渤海金石投資基金等金融機(jī)構(gòu)，促進(jìn)了騰訊數(shù)據(jù)處理中心、大連華信、文思創(chuàng)新、博彥科技等服務(wù)外包項(xiàng)目和同方環(huán)球(天津)物流、天津港海豐保稅物流、世能達(dá)物流等現(xiàn)代物流業(yè)項(xiàng)目在開發(fā)區(qū)的聚集，力爭(zhēng)使開發(fā)區(qū)服務(wù)業(yè)占GDP比重在一定時(shí)間內(nèi)保持每年上升一個(gè)百分點(diǎn)以上。