馬鋼與上海鐵路局授權(quán)的南京新干線物流有限公司簽署的《鐵路運輸物流服務(wù)合作協(xié)議》于10月1日起生效付諸實施。

綜合媒體10月10日報道，馬鋼與上海鐵路局授權(quán)的南京新干線物流有限公司簽署的《鐵路運輸物流服務(wù)合作協(xié)議》于10月1日起生效付諸實施。這是雙方根據(jù)《上海鐵路局與馬鞍山鋼鐵股份有限公司戰(zhàn)略合作意向》約定，邁出的建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的第一步。該協(xié)議是在平等、互利、共贏的原則下簽署的，有利于雙方深化合作關(guān)系，拓展合作范圍，促進(jìn)雙方長期共同發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，甲方上海鐵路局的授權(quán)單位，本著為客戶提供一流物流服務(wù)的理念，發(fā)揮鐵路專業(yè)優(yōu)勢，負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)路局和車站相關(guān)部門，保證乙方馬鋼日到達(dá)600±50輛；做好乙方產(chǎn)品的鐵路發(fā)送物流服務(wù)，積極協(xié)調(diào)月、日運輸裝車計劃和補請計劃的落實；不斷優(yōu)化裝載加固方案，努力降低裝載加固費用；保障鐵路運輸安全，負(fù)責(zé)出廠車車門的捆綁及未清掃干凈車輛的清掃；提供車輛跟蹤查詢服務(wù)；做好乙方原燃材料鐵路均衡到達(dá)，以及協(xié)議中約定的其它事項。

乙方馬 鋼承擔(dān)的主要責(zé)任和義務(wù)，有不斷優(yōu)化內(nèi)部組織和工作流程，做好與甲方的業(yè)務(wù)和工作對接；及時向甲方提供鐵路發(fā)送月、日計劃和鐵路到達(dá)月、旬計劃；加強內(nèi)部裝車組織，不斷提高計劃兌現(xiàn)率；按月向乙方支付服務(wù)費；支持甲方參加乙方裝載加固材料的招標(biāo)采購，在公平競爭的基礎(chǔ)上，優(yōu)先采購甲方的裝載加固材料；以及協(xié)議中約定的其它責(zé)任。

該協(xié)議既擴大了甲方的市場份額，拓展了經(jīng)營渠道，尋求到了新的效益增長點，也有效地提高了乙方的保供能力，降低了物流成本，實現(xiàn)了互惠互利。