金秋十月，碩果累累。雞西市人民期盼已久的立體交通網(wǎng)絡(luò)格局初步形成。 
　　10月15日，雞西市交通發(fā)展史上的重要里程碑、雞西公路建設(shè)史上投資最多、工程量最大、任務(wù)最重的工程——建三江至雞西高速公路虎林至雞西段開工。該項(xiàng)目建設(shè)里程184.35公里，總投資52億元，貫穿雞西全境，是通往當(dāng)壁鎮(zhèn)、吉祥兩個(gè)對俄國家一類陸路口岸的重要通道，是通往興凱湖、珍寶島等著名旅游景區(qū)的必經(jīng)之路。建成后，將與正在建設(shè)的建三江至虎林段高速公路、201國道佳木斯至雞西段、已經(jīng)建成的同三公路同江至佳木斯段相連接，形成我省東部地區(qū)環(huán)形高速公路網(wǎng)，對加快構(gòu)建我省東部沿邊開放帶、對俄物流集散地和煤電化基地，對促進(jìn)貿(mào)易和旅游業(yè)發(fā)展、方便百姓出行都具有重要意義。 
　　該公路建成后，雞西至虎林行車從目前的2個(gè)多小時(shí)縮短為不到1個(gè)半小時(shí)。 
　　10月16日，雞西市隆重舉行興凱湖民用機(jī)場開放使用暨首航慶典儀式。該機(jī)場位于雞東縣哈達(dá)鎮(zhèn)，是我國最東部的支線機(jī)場，飛行區(qū)等級為4C級，跑道長2300米、寬45米，站坪面積1.65萬平方米，設(shè)有2個(gè)C類機(jī)位，高峰小時(shí)最大保障能力為3架C類飛機(jī)。目前，該機(jī)場開通北京—雞西、雞西—哈爾濱往返兩個(gè)航班、兩個(gè)航線，每天各一班。 
　　至此，雞西至北京的行程從乘坐汽車最快15小時(shí)縮短為2小時(shí)20分。 
　　公路提檔，銀鷹沖天，雞西交通實(shí)現(xiàn)大“提速”。