■目前已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，正進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì) 
　　■永嘉三角巖收費(fèi)站已率先停止收費(fèi) 
　　■備受關(guān)注的甌江三橋收費(fèi)站也將同時(shí)撤銷 
　　有人說(shuō)，浙江的公路收費(fèi)站是全國(guó)較多的一個(gè)省份，溫州的公路收費(fèi)站也不少，接下來(lái)，這一狀況將會(huì)得到徹底改變。人民網(wǎng)記者近日了解到的最新信息是：社會(huì)各界反映強(qiáng)烈的"溫州轄區(qū)內(nèi)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站"將會(huì)統(tǒng)一撤銷，預(yù)計(jì)撤銷時(shí)間將會(huì)定在明年6月份前后。不過(guò)確切的時(shí)間還有待上級(jí)部門的最后批復(fù)。 
　　目前，撤銷工作已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，所涉及的7個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目正在接受省審計(jì)廳組織的審計(jì)。 
　　　7個(gè)收費(fèi)站要撤銷 
　　去年12月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》，規(guī)定于2009年1月1日起正式實(shí)施成品油價(jià)和稅費(fèi)改革，并明確規(guī)定逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目。由此普通公路收費(fèi)站是否撤銷，再一次成為市民廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)隨后，全國(guó)各地普通公路收費(fèi)陸續(xù)取消。截至目前，全國(guó)已有十多個(gè)省份一次性全部取消了政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，撤銷的數(shù)量占全國(guó)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站總量的70%。那么溫州的工作進(jìn)展如何呢？ 
　　據(jù)溫州市交通局相關(guān)人士介紹，今年年初國(guó)務(wù)院關(guān)于燃油稅費(fèi)改革實(shí)施后，各級(jí)政府及交通主管部門高度重視取消二級(jí)公路收費(fèi)工作。浙江省交通廳多次組織調(diào)研，聽(tīng)取各方意見(jiàn)。溫州市交通局成立了專門工作班子，多次深入調(diào)研，提出意見(jiàn)建議。 
　　溫州市目前有普通公路收費(fèi)項(xiàng)目9個(gè)（不包括高速公路），主要分政府還貸和經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)兩種性質(zhì)，其中政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目屬于要撤銷的對(duì)象。這9個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目，截至2008年，在金融機(jī)構(gòu)的未還貸款合計(jì)13.66億元。其中，蒼南靈龍公路、56省道瑞安至文成段等多個(gè)項(xiàng)目一直處于虧損狀態(tài)。 
　　溫州市境內(nèi)的9個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目，明確屬于經(jīng)營(yíng)性的項(xiàng)目有2個(gè)，分別是104國(guó)道瑞安南白象至鳳山及飛云江大橋南至平陽(yáng)交界段、104國(guó)道瑞安鳳山至飛云江大橋北端。除這2個(gè)項(xiàng)目外，其余7個(gè)初步認(rèn)定為政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目，屬于撤銷范圍。它們分別是：41省道永嘉三角巖大橋、330國(guó)道溫州段、蒼南靈龍公路、56省道瑞安至文成段、溫州甌江三橋、104國(guó)道樂(lè)清段、104國(guó)道蒼南段。但是最終認(rèn)定還需國(guó)務(wù)院有關(guān)部門的最后發(fā)文。 
　　溫州市各級(jí)政府從民生和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度考慮，已經(jīng)下定決心，不管這7個(gè)項(xiàng)目撤銷后能否獲得國(guó)家確認(rèn)和補(bǔ)助，都將全部撤撤銷，巨額債務(wù)將由各級(jí)政府承擔(dān)。 
　　　已有一個(gè)站提前停止收費(fèi) 
　　近兩個(gè)月來(lái)，經(jīng)過(guò)永嘉三角巖收費(fèi)站的時(shí)候，很多人肯定已經(jīng)注意到，這里不再收費(fèi)了。該收費(fèi)站經(jīng)省政府批準(zhǔn)后，目前已經(jīng)提前停止了收費(fèi)。 
　　據(jù)永嘉方面介紹，該縣在進(jìn)行充分調(diào)查、分析后，認(rèn)為先行停止該收費(fèi)所的收費(fèi)，對(duì)緩解交通阻塞壓力，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)溫州等地區(qū)旅客周末到楠溪江休閑旅游具有很大的推動(dòng)作用，于是請(qǐng)示市政府同意并上報(bào)省政府。經(jīng)省政府同意，41省道永嘉三角巖大橋收費(fèi)站于今年8月底提前停止收費(fèi)（原收費(fèi)年限至2010年10月31日），這是溫州市二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目中，繼77省道機(jī)場(chǎng)路后又一個(gè)提前停止收費(fèi)的項(xiàng)目。 
　　今年國(guó)慶期間，經(jīng)過(guò)蒼南縣世紀(jì)大道的人可能也注意到了，原先設(shè)置在該路當(dāng)中的一個(gè)收費(fèi)崗?fù)ひ呀?jīng)被拆除。是否這里也提前停止收費(fèi)了呢？ 
　　蒼南縣交通局有關(guān)人士介紹，這是因?yàn)樵撀范芜@段時(shí)間在修路，所以暫時(shí)拆除了收費(fèi)崗?fù)ぁ５�并不意味著提前停止收費(fèi)，是否停止收費(fèi)還要省政府的批復(fù)。 
　　另?yè)?jù)了解，該收費(fèi)處為蒼南靈龍公路收費(fèi)站鳳浦收費(fèi)點(diǎn)，隸屬于龍金大道投資開(kāi)發(fā)有限公司。 
　　多年來(lái)連續(xù)虧損，該業(yè)主單位去年就已經(jīng)向上級(jí)單位提出撤站，由政府出資回購(gòu)。蒼南縣政府也支持撤銷。 
　　甌江三橋收費(fèi)站也會(huì)同步撤銷 
　　在這些普通公路收費(fèi)站中，甌江三橋尤為特殊，尤其受社會(huì)各界關(guān)注。因?yàn)樵摯髽蜻B接著溫州市區(qū)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的對(duì)岸永嘉縣甌北鎮(zhèn)，它關(guān)系到溫州大都市圈的建設(shè)，關(guān)系到甌江兩岸交通和經(jīng)濟(jì)的盤活。因此社會(huì)各界撤銷的呼聲相當(dāng)高。 
　　據(jù)了解，甌江三橋及其連接線由永嘉縣政府與溫州市房管局共同成立的甌江三橋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司共同投資5.649億元興建，其中貸款總額4.32億元。2000年8月由省政府批準(zhǔn)收費(fèi)，年限為25年。該橋日均車流量2.7萬(wàn)輛，年車輛通行費(fèi)可收近1億元。目前銀行貸款償還近半，還剩約兩億元，總體運(yùn)行效益良好。 
　　據(jù)永嘉方面介紹，永嘉縣政府對(duì)撤消甌江三橋收費(fèi)是非常重視和慎重的，近期已經(jīng)多次召集各方，召開(kāi)相關(guān)專題會(huì)議，對(duì)該收費(fèi)站相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究探討。經(jīng)永嘉縣四套班子集體研究決定撤消甌江三橋收費(fèi)。 
　　記者同時(shí)也了解到，溫州市政府對(duì)撤銷甌江三橋收費(fèi)站態(tài)度很明確，認(rèn)為該站及時(shí)撤銷符合溫州長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，有利于甌江兩岸大都市圈的整體發(fā)展。因此，該站會(huì)和其他收費(fèi)站一起同步撤銷。 
　　　陸續(xù)進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì) 
　　撤銷收費(fèi)站是比較復(fù)雜的事情，需要大量的工作要做。溫州市普通公路收費(fèi)站設(shè)立、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)年限等均由省政府和省有關(guān)主管部門批準(zhǔn)，取消也需要省政府及相關(guān)部門的批文。浙江和廣東兩省以前實(shí)行鼓勵(lì)非政府資金投資公路建設(shè)的政策，"誰(shuí)修路，誰(shuí)收錢"，在地方財(cái)力有限的情況下，大大加快了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成效有目共睹，并一度成為全國(guó)各地借鑒的典范。相比其他省份由交通主管部門統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一還貸的單一體制，浙江省普通收費(fèi)公路投資主體多元，取消收費(fèi)項(xiàng)目工作就變得復(fù)雜，這也是浙江省取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目工作落后于其他省份的重要原因。 
　　溫州市交通局相關(guān)人士表示，撤銷收費(fèi)站的事情政府部門一直在進(jìn)行。目前，應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的階段。上月，省審計(jì)廳已對(duì)其中兩個(gè)收費(fèi)站進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)，本月將會(huì)對(duì)其他收費(fèi)站陸續(xù)組織財(cái)務(wù)審計(jì)。只有財(cái)務(wù)審計(jì)后，才能為以后的撤銷補(bǔ)償?shù)忍峁��?biāo)準(zhǔn)。中央和省政府對(duì)取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，目前也已基本明確。 
　　不過(guò)，收費(fèi)站撤銷畢竟關(guān)系重大，還有大量的收費(fèi)站職工需要安置。全市9個(gè)站點(diǎn)共有收費(fèi)人員675人，其中事業(yè)單位編制209人，非事業(yè)單位聘用466人。如何妥善安置這些人員是擺在各級(jí)政府面前相當(dāng)棘手的問(wèn)題。因此眼下政府部門還有許多工作要做。 
　　另外，這7個(gè)收費(fèi)站也將不會(huì)是先前所說(shuō)的分批撤銷，現(xiàn)在只等中央相關(guān)部委的最后批復(fù)，只要拿到上級(jí)的正式批文，這些收費(fèi)站就將統(tǒng)一撤銷。預(yù)計(jì)統(tǒng)一撤銷的時(shí)間最遲應(yīng)該在明年中期。