昨天，記者從上海鐵路局獲悉，根據(jù)鐵道部統(tǒng)一安排，該局從11月11日零點(diǎn)起將實(shí)施新列車運(yùn)行圖，其中南京站增開4對(duì)列車，停運(yùn)2對(duì)動(dòng)車，另外還有3個(gè)車次改變運(yùn)行區(qū)段。最讓市民受益的是，南京到連云港有了過路動(dòng)車，到鹽城也首次有了“正班”列車。 
到連云港有動(dòng)車，運(yùn)行時(shí)間還沒定 
 新列車運(yùn)行圖調(diào)整后，南京站增開4趟列車，其中3趟始發(fā)，1趟過路。具體為上海至連云港東D5532/3、D5534/1次動(dòng)車組列車1對(duì)，經(jīng)停南京；南京至徐州T7800/T7799次特快列車1對(duì)；南京至徐州K8472/K8471次快速列車1對(duì)；南京至鹽城5076/7/6、5075/8/5次普快1對(duì)。 
 據(jù)介紹，以往南京到鹽城最多只有一趟臨客，而且基本上暑運(yùn)才開行，現(xiàn)在這趟車納入了“正規(guī)軍”。從南京站12：13發(fā)車，沿途停靠揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰以及東臺(tái)，16：13到達(dá)終點(diǎn)站鹽城，全程運(yùn)行4小時(shí)。返程7：08從鹽城出發(fā)，11：40到達(dá)南京，運(yùn)營(yíng)時(shí)間比臨客大大縮短。 
 另外，上海到連云港將開行動(dòng)車，有消息稱D5532次南京站9:13發(fā)車，沿途停靠滁州、蚌埠、宿州、徐州以及東海縣，14:02到終點(diǎn)連云港東，D5534次連云港東站14:45發(fā)車，到達(dá)南京時(shí)車次變?yōu)镈5531次，時(shí)間為19:35，經(jīng)停常州、無錫、蘇州后，22:01抵達(dá)上海，南京到連云港全程4小時(shí)49分。昨天，上海鐵路局表示這趟動(dòng)車的具體運(yùn)行時(shí)間、停站并沒有確定，以后會(huì)另行通知。 
到南昌夕發(fā)朝至，到成都縮短3小時(shí) 
 據(jù)介紹，部分客車開行時(shí)間作了較大調(diào)整優(yōu)化，其中南京至南昌的K505次和南昌至杭州2188次客車開車時(shí)間由原來的白天改為晚上。 
 在本次新列車運(yùn)行圖調(diào)整中，部分客車運(yùn)行區(qū)段、列車等級(jí)、沿途停站也有變化。新列車運(yùn)行圖將改變杭州至重慶K529/532、K531/530等9對(duì)客車運(yùn)行區(qū)段和路線，提高上海南至昆明1240/1239等4對(duì)客車列車等級(jí)，南京西至成都的K722/3/2/3、K724/1/4/1次改經(jīng)襄渝、達(dá)成線運(yùn)行后，沿途停站變化，全程運(yùn)行時(shí)間將縮短3個(gè)多小時(shí)。另外，南京到北京的動(dòng)臥D349/D350次不再停靠北京站，終點(diǎn)站調(diào)至北京南站。 
11月2日起增開到南通臨客 
 昨天，記者還從南京火車站獲悉，11月2日至11月10日南京火車站將增開一趟到南通的臨客。該臨客車次為5072次，11:58從南京開出，沿途停靠揚(yáng)州（13:52）、江都（14:12）、泰州（14:51）、姜堰（15:08）、海安（16:07）、如皋（16:26），到南通時(shí)間為16:58。 
 ■涉及南京站的具體調(diào)整如下 
增開旅客列車4對(duì) 
 1．上海至連云港東D5532/3 D5534/1次動(dòng)車組列車1對(duì)（經(jīng)停南京，運(yùn)行時(shí)間、停站另行通知） 
 2．南京至徐州T7800/T7799次特快列車1對(duì) 
 3．南京至徐州K8472/K8471次快速列車1對(duì) 
 4．南京至鹽城5076/7/6 5075/8/5次普快1對(duì) 
停運(yùn)旅客列車2對(duì) 
 1．上海至徐州D5532/D5531次1對(duì)（經(jīng)停南京） 
 2．南京至徐州D5522/D5521次1對(duì) 
改變運(yùn)行區(qū)段、路線3對(duì) 
 1．北京至南京D349/D350次改為北京南至南京運(yùn)行 
 2．南京西至成都K722/3/2/3 K724/1/4/1次改經(jīng)襄渝、達(dá)成線運(yùn)行 
 3．南京西至黃山7101次改為南京至黃山間運(yùn)行