本月底，武漢輕軌工程將從長江二橋引橋下穿過，輕軌一、二期工程將連為一體。到明年7月，輕軌二期將通車。 　　 
　　記者昨日在現場看到，輕軌穿越長江二橋引橋時，在橋梁下方、路面以上2米多處，過了引橋再逐步爬升至正常高度，然后以拱橋的方式跨越鐵路線。 　　 
　　由于輕軌下穿長江二橋引橋時將黃浦大街攔腰截斷，沿黃浦大街方向開建了兩條下穿通道，從輕軌下穿過，可保證包括貨車、公交車在內的汽車正常通行黃浦大街。 　　 
　　上月，黃浦大街北側下穿通道已竣工通車，預計本月底南側下穿通道也可通車。輕軌二期位于長江二橋引橋正下方的墩柱樁已打好，墩柱正在施工，本月底軌道可貫通。 　　 
　　按計劃,到明年7月輕軌二期工程將實現通車。 　　 
　　【相關資訊】地鐵4號線工業路站開工 　　 
　　據楚天都市報 記者昨從武漢地鐵集團獲悉，地鐵4號線一期工程工業路站近日正式開始地下連續墻施工，成為4號線一期工程第二座開工的站點。 　　 
　　工業路站位于武青四干道與工業路的交會處，車站為地下兩層島式站臺車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。共設有四個出入口和兩組風亭，總建筑面積約為11462平方米。站內設牽引降壓變電所一座。 　　 
　　此前，地鐵4號線武昌火車站地鐵站已施工。 　　 
　　【相關資訊】漢孝城際鐵路規劃昨起公示 　　 
　　據楚天都市報 昨日，武漢市規劃部門公布了武漢至孝感城際鐵路武漢段規劃方案，征求市民意見。 　　 
　　該鐵路全長61.6公里，其中武漢段約33公里，途經黃陂區、東西湖區、江漢區、江岸區。 　　該鐵路將設11個車站，分別為漢口站、后湖站、金銀潭站、盤龍城站、天河機場站、天河鎮站、閔集站、王母湖站、毛陳站、槐蔭公園站、孝感東站，全線運行時間約20—30分鐘。