為幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，日照海關(guān)進(jìn)一步提升服務(wù)水平，加快通關(guān)速度，幫助企業(yè)降低成本，以此拓展稅源、涵養(yǎng)稅源，今年前10個(gè)月，該關(guān)實(shí)際監(jiān)管貨運(yùn)量1.05億噸，突破億噸大關(guān)。針對(duì)日照口岸進(jìn)出口貨物以大宗散貨、液化品為主，監(jiān)管點(diǎn)分散的特點(diǎn)，日照海關(guān)以電子網(wǎng)絡(luò)為依托，走科技強(qiáng)關(guān)之路，積極應(yīng)用液化品聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、關(guān)港聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程數(shù)字視頻監(jiān)控等系統(tǒng)。借助系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、港口的信息資源實(shí)時(shí)共享，有效連接碼頭—堆場(chǎng)—散貨放行堆場(chǎng)，形成實(shí)時(shí)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，提高港口物流管理的信息化，實(shí)現(xiàn)了船舶在港零待時(shí)、貨物接卸零時(shí)差，服務(wù)港口零距離。此外，不斷提高海關(guān)通關(guān)效率，大力開(kāi)展無(wú)紙通關(guān)、網(wǎng)上付稅、網(wǎng)上擔(dān)保等業(yè)務(wù)，深入推進(jìn)“多點(diǎn)報(bào)關(guān)、口岸驗(yàn)放”、“區(qū)域通關(guān)”等通關(guān)改革，降低通關(guān)成本，縮短通關(guān)時(shí)間，極大的方便了進(jìn)出口企業(yè)。同時(shí)，日照海關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)型海關(guān)建設(shè)，為轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)建立檔案，以便海關(guān)及時(shí)掌握貨物進(jìn)出口情況和企業(yè)需求，為企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù)。對(duì)于涉稅額大的進(jìn)口大宗商品，海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)采取“分批報(bào)關(guān)、分票繳稅”方式報(bào)關(guān)，提高資金流動(dòng)性，緩解資金壓力。