10月28日，備受關(guān)注的港珠澳大橋工程可行性報(bào)告正式獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過。根據(jù)報(bào)告，首要推薦的建設(shè)方案為“石灣(北線)—拱北/明珠”橋隧組合方案。據(jù)悉，港珠澳大橋主體建造工程將于今年年底前分階段動(dòng)工，2015年左右完成。
 港珠澳大橋全長(zhǎng)49.968公里，將按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里，大橋的設(shè)計(jì)使用壽命是120年。海底隧道兩端各建一個(gè)人工島，并建有防撞墩，可防30萬噸撞擊，同時(shí)大橋可抗8級(jí)地震。工程造價(jià)超過700億元人民幣，粵港澳三地政府及中央政府共同出資。
 另據(jù)了解，日前，港珠澳大橋前期工作小組協(xié)調(diào)辦公室已對(duì)外發(fā)布了港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程施工以及施工監(jiān)理招標(biāo)的公告。公告表明，在港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程中，填海造地面積約為216萬平方米，開工日期暫定為今年12月。珠澳口岸人工島是港珠澳大橋主體工程與珠澳兩地的銜接中心，位于珠海拱北灣南側(cè)，是港珠澳大橋重要配套工程之一。