今年以來，成都鐵路局以達成鐵路擴能改造工程和襄渝二線等鐵路新線開通為契機，進一步打通入川物資運輸通道，充分發揮新線運輸能力。11月11日實施新列車運行圖以來，該局達州分界口的貨物列車由10對增至25對，客車由18對增至23對，為快速運輸入川物資奠定了基礎。 
 記者了解到，連日來，達州分界口交接車較新圖實施前有明顯增加，貨車由11月初的日均交接12對增加到目前的日均交接20對。運輸組織進一步優化后，該分界口貨車日均交接數預計將達到25對。成都局全力抓好達州分界口的列車交接車組織，細化方案，重點盯控運輸組織過程，加強成都北、重慶西、達州三大站的編組作業，提高點上能力，做到點線匹配、有序銜接，確保分界口交接平衡。
 不僅如此，成都局還努力抓好卸車組織，針對達州分界口新增車流集中在重慶、成都樞紐和成昆線成燕段的實際，反復研究方案，調整管內車流，全力抓好動力安排和車輛移動，提高卸車效率。經過努力，全局夜卸比重已從10月份的52.1%提高到目前的52.4%。