進入11月以來，隨著水位的持續退落，長江進入了一年一度的枯水期，加之受今年罕見秋旱等因素的影響，與往年同期相比，目前長江中下游水位普遍偏低。筆者昨天從蕪湖海事局獲悉，為確保船舶航行安全，防止船舶擱淺阻航事件發生，長江沿線航道部門召開聯席會議，就長江枯水期的行船安全共商對策。 
　　據了解，長江水位降低致使可航水域減小、航道變淺。隨著冬季來臨，寒潮、風霧等災害性天氣增多，長江水上通航環境日益復雜。針對這些現象，航道部門采取五項措施： 
　　密切關注轄段淺區范圍和水深變化，定期對轄區淺區探測，對外通報； 
　　加強與氣象部門的聯系，積極做好不良惡劣天氣下船舶預警工作； 
　　加大現場巡航檢查力度，保障重點水域通航秩序良好； 
　　加強船舶安全檢查力度，不斷提高船員的安全意識、責任意識和操作水平； 
　　各簽證點應及時在服務窗口張貼轄區及長江航道各區段維護水深及主要港口的水位、氣象信息，并保持持續更新。同時，對民生（油、煤）物資、涉及群眾生活的重點物資運輸船舶開辟綠色通道，實行優先簽證、優先安檢、優先維護。