站在距董家口港區(qū)施工現(xiàn)場不到500米的辦公室里，趙延珂向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者指點(diǎn)著規(guī)劃圖上的青島LNG(液化天然氣)碼頭，“這地方一旦建成，會很熱鬧哩。”這位中交一航局第二工程公司董家口工程指揮部負(fù)責(zé)人，非常看好董家口以及坐落于此的巨型天然氣項(xiàng)目的未來。 　　就在幾天前的11月4日，中石化宣布其子公司與埃克森美孚旗下公司簽署了一項(xiàng)200萬噸/年的LNG長期供應(yīng)框架協(xié)議，以保證其山東青島LNG接收站的需求。導(dǎo)報記者獲悉，該接收站一期工程投資額已提至105億元，有望于2014年投入使用。
　　數(shù)度沉浮之后，青島LNG項(xiàng)目終于曙光顯現(xiàn)———5年之后，每年200萬噸清潔高效的液化天然氣將從董家口源源登陸，山東及周邊地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)將因此進(jìn)行重大調(diào)整。
　　105億加碼投入“主戰(zhàn)場”
　　導(dǎo)報記者從膠南市泊里鎮(zhèn)一路南行，逼仄的視野逐漸開闊，行至10公里處有個名為“堯頭”的村莊，村南的小漁港叫作董家口。許多人恐怕并未想到，這個昔日毫不起眼的小漁港，如今承載著建設(shè)億噸大港的厚重期望，而中石化青島LNG項(xiàng)目亦坐落于此。
　　董家口正演變?yōu)槎喾街鹇沟摹爸鲬?zhàn)場”。出堯頭村南行50米，路標(biāo)顯示，向東是青島港40萬噸鐵礦石碼頭，向西則是中石化LNG碼頭。數(shù)個巨無霸級項(xiàng)目在此聚集。
　　沿路標(biāo)西行，轟鳴聲中，數(shù)臺大型推土機(jī)在推平路面。雖然填海工程尚未開建，但從施工現(xiàn)場辟出的數(shù)十米寬的路面不難看出，這里正孕育著一個巨型工程。現(xiàn)場施工人員告訴導(dǎo)報記者，近日此處將舉行LNG項(xiàng)目的開工典禮。
　　即將開工的信息在此后的采訪中得到證實(shí)。“氣源問題一旦解決，青島LNG項(xiàng)目建設(shè)必然提速。”膠南市重大項(xiàng)目辦公室一位負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報記者，中石化的項(xiàng)目人員向當(dāng)?shù)卣�府表示，正加快籌建步伐，“將在年底前開工。”
　　年底開工并不出人意料，項(xiàng)目投資額的大幅上調(diào)卻引起導(dǎo)報記者的注意。該人士對導(dǎo)報記者透露，青島LNG一期工程原擬投資71億元，而現(xiàn)在投資數(shù)額已加碼至105億元。他分析，投資數(shù)額之所以上升，一方面是因?yàn)楣�業(yè)投資項(xiàng)目可行性研究報告出來后，投資成本更加明晰;更重要的是，該項(xiàng)目在中石化總體戰(zhàn)略中所占地位加重，遂得到重金投入。
　　導(dǎo)報記者在采訪中獲悉，該項(xiàng)目的海域使用申請已通過國家海洋局的預(yù)審，其用海面積將控制在215公頃以內(nèi)。目前國家海洋局原則同意項(xiàng)目選用的海域及用海方式，但國家發(fā)改委的立項(xiàng)批文尚未下發(fā)，海洋部門須等到項(xiàng)目正式獲批后，才能為其辦理用海審批手續(xù)。該人士稱，青島LNG項(xiàng)目審批前的各項(xiàng)手續(xù)均已完備，近期應(yīng)能順利獲批。
　　據(jù)導(dǎo)報記者了解，中石化山東青島液化天然氣(LNG)項(xiàng)目包括碼頭工程、接收站工程、輸氣管線工程。碼頭和接收站位于董家口海域，項(xiàng)目共設(shè)置6座工藝站場，分別為LNG首站、泊里分輸站、日照分輸站(擴(kuò)建)、臨沂分輸站、萊西分輸站、膠州分輸站(擴(kuò)建)。
　　天然氣輸送管道包括兩條線路，北線始于膠南市的山東LNG首站，西南線始于日照分輸站。當(dāng)?shù)厝耸扛嬖V導(dǎo)報記者，今年年初已經(jīng)開始鋪設(shè)管道，按正常進(jìn)度，目前兩條管線應(yīng)已鋪設(shè)完畢。
　　LNG“一大步”
　　導(dǎo)報記者采訪中發(fā)現(xiàn)，雖然目前中石化與埃克森美孚簽署的僅是框架協(xié)議，但其已對青島LNG項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性促動。據(jù)悉，具有法律約束力的貿(mào)易協(xié)議正在緊鑼密鼓磋商中。
　　“這無疑向解決最關(guān)鍵的氣源問題，邁進(jìn)了一大步。”中國石油大學(xué)天然氣儲運(yùn)專家李玉星教授對導(dǎo)報記者分析說。
　　李玉星認(rèn)為，青島LNG項(xiàng)目一旦氣源板上釘釘，其他問題將迎刃而解，除碼頭建設(shè)周期略長外，陸上設(shè)施一年時間就可建成。因?yàn)長NG接收站的技術(shù)已經(jīng)成熟，設(shè)備采購也不會有太多周折。
　　中石化在山東省的天然氣管網(wǎng)布局已頗為完備，目前就是一個對接問題。據(jù)悉，青島LNG的一期工程將具有年轉(zhuǎn)接300萬噸LNG的能力，并配套建設(shè)10萬噸接卸泊位一個，建設(shè)16萬立方米的儲罐兩座。
　　這是一步關(guān)鍵的“落子”，建設(shè)青島LNG項(xiàng)目，顯示出中石化捍衛(wèi)其在山東市場霸主地位的決心。此前，山東及周邊的河南、河北深受氣源問題困擾。在國家的大戰(zhàn)略中，作為清潔、高效的能源，天然氣供應(yīng)更為傾向于北部的北京、天津以及南部的長三角地區(qū)。而山東市場的天然氣供應(yīng)量相對較少，這就造成了市場的短缺。
　　從外部找氣，成為當(dāng)務(wù)之急。找氣的來源只有兩個，一是西氣東輸，中石化已將自己的鄂爾多斯和川東氣田的天然氣引入山東，但是數(shù)量還是相對有限;二是從國外進(jìn)口天然氣，從港口登陸，LNG即為主要形式。
　　當(dāng)然，中石化之所以能夠近期簽下埃克森美孚的大單，競爭對手的壓力因素也不容忽視。近期，中石油在山東的輸氣管線高調(diào)開工，而其在遼寧大連、江蘇如東的LNG項(xiàng)目也頻獲進(jìn)展，“這給中石化的壓力很大。”不過對于山東及周邊地區(qū)而言，青島LNG項(xiàng)目的建設(shè)將從根本上解決氣源的短缺問題，也將改變區(qū)域內(nèi)的能源供應(yīng)格局。
　　價格之變
　　價格，或許是決定青島LNG項(xiàng)目能否最終順利運(yùn)營的最關(guān)鍵因素。
　　導(dǎo)報記者注意到，此前中石化曾與伊朗方面簽署LNG供應(yīng)框架協(xié)議，但最終因?qū)�價格的分歧較大而未談成。“此次其與埃克森美孚能否最終牽手，價格將是決定因素。”李玉星分析道。
　　不過在他看來，雙方此次合作成功的可能性頗大。因?yàn)榇饲爸惺�油分別同卡塔爾天然氣、殼牌等公司簽署長達(dá)20年至25年的長期供應(yīng)協(xié)議，中海油亦于今年5月與英國天然氣集團(tuán)簽署20年供應(yīng)協(xié)議，每年購買360萬噸LNG。在此背景下，中石化與埃克森美孚之間的價格談判已有先例可供參考。
　　相對而言，國內(nèi)定價機(jī)制面臨的考驗(yàn)也許更為嚴(yán)峻。
　　因?yàn)檫M(jìn)口LNG的價格比國內(nèi)的管道天然氣要貴得多。一方面由于國際天然氣價格早已與原油接軌，另一方面因?yàn)長NG要經(jīng)過加壓、長距離海運(yùn)、減壓等一系列過程，其成本遠(yuǎn)高于國內(nèi)天然氣。
　　“LNG項(xiàng)目投用后，天然氣價格計量體制將面臨大的變革。”李玉星表示，天然氣價格將與汽油、柴油接軌，即同等能量的幾種能源產(chǎn)品，其價格將更為接近。“今后的定價將不是一立方米天然氣多少錢，而是一兆焦的能量值多少錢。”
　　不難發(fā)現(xiàn)，天然氣價格改革將是伴隨LNG項(xiàng)目建設(shè)的一個重要課題。LNG項(xiàng)目投用后，進(jìn)口氣將主要滿足工業(yè)企業(yè)的需求。對于較高的天然氣價格，企業(yè)的承受能力要略高于普通百姓，畢竟天然氣是一種優(yōu)質(zhì)高效的清潔能源，具有頗高的性價比。
　　而百姓前期仍會使用價格相對低廉的國產(chǎn)氣，進(jìn)口氣將用于調(diào)峰，但天然氣價格逐步上調(diào)趨勢已然明朗。