今年春運(yùn)全國(guó)客流量將突破23億人次，同比增加3.5%，客流的剛性需求特征十分明顯，呈現(xiàn)節(jié)前多股客流高度疊加，節(jié)后流向不確定、客流高峰延長(zhǎng)的特點(diǎn)。為此，交通、鐵路、民航等各運(yùn)輸部門充分調(diào)配運(yùn)力，千方百計(jì)送旅客回家。  　　公路：不讓一個(gè)旅客在客運(yùn)站過(guò)年 
　　道路運(yùn)輸承擔(dān)著全社會(huì)90%以上的客運(yùn)量，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸量將達(dá)到20.7億人次，同比增長(zhǎng)3%。今年春運(yùn)，全國(guó)共投入大中型營(yíng)運(yùn)客車76萬(wàn)輛，日均發(fā)送班次達(dá)210萬(wàn)個(gè)。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門將組織運(yùn)輸企業(yè)，投入更多符合條件的運(yùn)力。 
　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中表示，各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)與鐵路部門的聯(lián)動(dòng)，對(duì)因鐵路停售短途客票而出現(xiàn)旅客出行困難的，要及時(shí)調(diào)集運(yùn)力，開(kāi)行短途汽車客運(yùn)班線，保證旅客出行。“交通運(yùn)輸部門要充分發(fā)揮確保道路客運(yùn)在春運(yùn)中的‘兜底’保障作用，實(shí)現(xiàn)不讓一名旅客在客運(yùn)站過(guò)年三十的承諾。” 
　　目前，越來(lái)越多的運(yùn)輸企業(yè)，深入廠礦、工地等民工集中的地區(qū)，組織開(kāi)行更多的客運(yùn)包車，直接將農(nóng)民送回家。 
　　此外，交通運(yùn)輸部表示，將加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，開(kāi)展打擊無(wú)證營(yíng)運(yùn)車輛的專項(xiàng)行動(dòng)，及時(shí)查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為。 
　　鐵路：深挖運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率 
　　今年春運(yùn)鐵路客流大幅攀升，高峰提前到來(lái)。為了盡可能滿足春運(yùn)期間旅客的出行需要，今年春運(yùn)鐵路共安排圖定列車1413.5對(duì)，比上年增加142對(duì)；安排直通臨客運(yùn)行線319對(duì)，同比增加8對(duì)；加上圖定直通客車，同比共增加32對(duì)，運(yùn)力安排達(dá)到歷年之最。 
　　據(jù)鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光介紹，目前，鐵路部門已經(jīng)采取“停貨保客”的措施，在客運(yùn)最繁忙、客流最集中的區(qū)段停開(kāi)貨車，騰出能力開(kāi)客車、保客運(yùn)。同時(shí)，自1月18日起增開(kāi)臨客58列。 
　　通過(guò)科學(xué)調(diào)度，鐵路部門加大了對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的支援力度，將東北、西北地區(qū)的客車調(diào)劑到華東、華南等春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)，用在春運(yùn)最需要的地方，并大力組織開(kāi)行學(xué)生和農(nóng)民工專列。 
　　民航：千方百計(jì)減少延誤，狠抓航班正點(diǎn) 
　　據(jù)了解，目前，民航每天安排航班4000多個(gè)，提供座位數(shù)達(dá)70多萬(wàn)個(gè)。民航局表示，將千方百計(jì)減少延誤，狠抓航班正點(diǎn)；合理調(diào)配運(yùn)力，最大限度地滿足市場(chǎng)需求。 
　　民航局要求各單位積極研究?jī)?yōu)化工作流程，努力提高運(yùn)行效率，盡量縮短飛機(jī)等待和滑行時(shí)間，千方百計(jì)最大限度地減少航班延誤。 
　　民航局要求各航空公司及時(shí)跟蹤和掌握熱點(diǎn)航線銷售情況，科學(xué)預(yù)測(cè)和分析旅客流向，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，盡可能地避免航班積壓和旅客滯留。民航局同時(shí)要求各地區(qū)管理局、空管局對(duì)春運(yùn)期間航空公司在機(jī)票緊張的跨區(qū)熱點(diǎn)航線的加班申請(qǐng)?zhí)厥绿剞k，及時(shí)審批。